As wy de namme Manhart hearre, geane ús gedachten automatysk nei oanpaste BMW-modellen, mei in mear spieren en agressyf uterlik yn oerienstimming mei in folle heger oantal hynders ûnder de motorkap. Mar it lêste nijs fan dizze Dútske tarieder is basearre op in "kompetysje" model, de Mercedes-AMG E 63 S.
neamd Manhattan ER 800 , dizze "super salon" begjint út te stean troch de bûtendekoraasje, dy't swart en goud kombinearret, in kombinaasje dy't al in soarte fan tradysje is yn 'e modellen dy't troch dizze tarieder feroare binne.
Ut de bylden is it maklik om te sjen dat dizze ferzje is basearre op de E 63 S pre-facelift, mar alle meganyske ferbetterings kinne wurde tapast op it fernijde model dat ferskynde yn 'e midden fan 2020. Nei alle gedachten hat it "hert" net feroare; bliuwt in 4.0-liter twin-turbo V8.
As standert, dizze motor produsearret 612 hk macht en 850 Nm maksimum koppel, dat wurdt stjoerd nei alle fjouwer tsjillen fia in njoggen-snelheid AMG Speedshift dûbele clutch automatyske oerdracht en de 4MATIC+ all-wheel drive systeem.
Dit binne yndrukwekkende sifers, mar Manhart woe mear. En troch twa nije turbo's, in nije koalstoffaserynlaat, in nij útlaatsysteem en in nije Engine Control Unit, slagge dit Dútske bedriuw 809 hp en in ûnbidige 1070 Nm nei it achtsilinderblok yn V te "lûken".
Om te gean mei dizze ferheging fan macht en sterkte, Manhart fierder ferbettere it remsysteem mei help fan koalstof-keramyske front discs, en redusearre grûn klaring mei 20mm of 30mm.
Mar dit alles komt fansels mei in byhearrende priis. En it is fier fan goedkeap. De motorprestaasjekit allinich kostet € 17.999 en de koalstofopname foeget € 4630 ta.
It útlaatsysteem kostet 8499 euro, dêr't 2899 euro by komt foar de downpipes en 700 euro foar de koalstof- of keramyske tips.
Foar in oerienkomst fan in ôfbylding is it nedich om in ekstra 8200 euro te "útjaan" foar de 21" tsjillen (255/30 ZR21-bannen oan 'e foarkant en 295/25 ZR21 oan' e efterkant), 999 euro foar de gouden grafiken, 595 euro foar de swarte finish fan it frontgrille en € 355 foar de ferlege ophinging.
Is it it wurdich? No ... Manhart sil mar fiif ienheden meitsje fan 'e ER 800, dus litte wy ús foarstelle dat d'r gjin tekoart sil wêze oan ynteressearre partijen.