Nei in skoftke lyn hawwe wy mei jo praat oer in BMW M3 (E46) dy't de ferneamde 2JZ-GTE fan Supra befette, hjoed bringe wy jo in oare M3 dy't har "Dútske hert" abdicearre.
It oanbelangjende foarbyld heart by de E93-generaasje, en doe't syn V8 mei 4.0 l en 420 pk (de S65) stikken wie, ferfong er dy troch in oare V8, mar mei Italjaansk komôf.
De útkarde wie de F136, bekend as de Ferrari-Maserati-motor, en brûkt troch modellen lykas de Maserati Coupe en Spyder of de Ferrari 430 Scuderia en 458 Speciale.
In projekt yn oanbou
Neffens de fideo leveret dizze bepaalde motor 300 hk (krêft oan 'e tsjillen). In wearde leger as de oarspronklike motor fan de M3 (E93) en folle minder as it is by steat om te leverjen (sels yn de minder krêftige ferzje levere 390 hk), mar der is in reden.Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Neffens de eigner komt dat troch it feit dat de motor noch wat oanpassings nedich is (lykas it hiele projekt) en dat er op it stuit programmearre is mei in modus dy't yn ruil foar (wat) macht soarget foar mear betrouberens.
Foarút, de eigner fan wat nei alle gedachten de ienige Ferrari-oandreaune BMW M3 (E93) yn 'e wrâld plannen om te ynstallearjen twa turbos.
In blik om te passen
As soe it net genôch wêze om in Ferrari-motor te hawwen, dizze BMW M3 (E93) waard ek skildere mei in skaad fan griis brûkt troch Porsche.
Dêrnjonken krige er in bodykit fan Pandem, nije tsjillen en seach er it úttrekbare dak oaninoar laske sadat dizze M3 foargoed omfoarme waard ta in coupé.
Ta beslút, binnen, it wichtichste hichtepunt is sels it stjoer snije oan de top, docht tinken oan it stjoer brûkt troch de ferneamde KITT út de "The Punisher" rige.