It wie hast in jier lyn dat wy fernaam dat de Ford en Volkswagen ferskate oerienkomsten oangien foar de mienskiplike ûntwikkeling fan kommersjele auto's.
It duorre net lang foar dizze alliânsje waard útwreide nei oare projekten, lykas de ûntwikkeling fan elektryske auto's - mei it MEB fan Volkswagen - en technology foar autonoom riden.
No hawwe beide fabrikanten in ferklearring útjûn wêryn't se de haadlinen fan dizze alliânsje yn mear detail bekend meitsje en wat dit sil ymplisearje yn nije produkten foar de merk.
Nije Amarok? Tankewol Ford…
... of leaver, de alliânsje foarme tusken Ford en Volkswagen. Sûnder soe Volkswagen Amarok, dat dit jier har 10-jierrich bestean fiert, gjin opfolger hawwe. Ford is al oan it ûntwikkeljen fan in nije Ranger, mar it liket derop dat de nije Amarok as earste op 'e merk komt, yn 2022. Hy sil produsearre wurde yn it Ford-fabryk yn Silverton, Súd-Afrika.De rollen wurde omkeard as wy ferwize nei de opfolger fan Ford Transit Connect, de lytste fan 'e Transit, dy't direkt sil ûntstean fan' e koartlyn ûntbleate Volkswagen Caddy.
Ta beslút, en ek wat ferrassend, wy leare dat de folgjende generaasje fan Volkswagen Transporter sil wurde ûntwikkele troch Ford, mei oare wurden, Transporter sil wêze "suster" fan Ford Transit (oanpaste ferzje).
It is de ferwachting fan beide fabrikanten dat dizze set kommersjele auto's - ynklusyf pick-ups - yn totaal acht miljoen ienheden produsearre yn har respektive libbenssyklusen.
Ford's MEB elektryske
De kommersialisaasje fan de Volkswagen ID.3 , it earste model dat berne is út it superfleksibele MEB-platfoarm, allinich wijd oan elektryske auto's.
It sil de earste fan in protte wêze, en lykas de Volkswagen Group yn it ferline hat oankundige, is it fan doel om har MEB elektryske platfoarm tagonklik te meitsjen foar oaren, sels as se rivalen binne - dat is wat wy sille sjen barre mei Ford.
Ford sil nei MEB wende om in eigen elektryske auto foar Jeropeanen yn Europa te ûntwerpen en te ûntwikkeljen. Dit moat it ljocht sjen yn 2023 , mei it doel fan it Noardamerikaanske merk om 600 tûzen elektryske auto's te produsearjen mei dizze basis. Jo hoege net sa lang te wachtsjen op in elektryske auto fan it ovale merk - de Ford Mach-E om yn 2021 te kommen.
autonoom riden
De ferklearring fan 'e twa fabrikanten ferwiist ek nei har partnerskip mei Argo AI, in Noardamerikaansk bedriuw dat technology ûntwikkelet foar autonome rydsystemen.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Neffens de mienskiplike ferklearring is it autonome rydsysteem fan Argo AI it earste mei plannen om oan beide kanten fan 'e Atlantyske Oseaan (FS en Jeropa) te lansearjen, wat it de iene sil meitsje mei it grutste geografyske berik dan elke oare technology op dit nivo.
Lykas by ûntwikkeling fan auto's, binne berik en skaal ek wichtige faktoaren by it ûntwikkeljen fan technologyen foar autonome ryd dy't robúst en kosten-effektyf binne.