As regel, as wy prate mei jo oer transformaasjes makke oan de Nissan GT-R , de measten fan harren hawwe mar ien doel: te jaan jim mear hynders. D'r binne lykwols útsûnderingen, en de GT-R "Godzilla 2.0" dy't wy hjoed prate, is ien fan har.
Te keap oanbean troch de Classic Youngtimers Consultancy-webside, dizze Nissan GT-R liket mear ree te wêzen foar elke jungle dan de ferneamde "Griene Inferno".
Dat, fan gruttere grûnfrije oant in gasthear fan off-road-aksessoires, folget dizze Nissan GT-R yn 'e fuotstappen fan' e Lamborghini Huracán Sterrato, en mingt supercar- en SUV-genen.
Wat is feroare?
Om te begjinnen, de Nissan GT-R "Godzilla 2.0" krige (in protte) grûn hichte, mear krekt 12 sm.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Dêrneist hat it plestik beskermingen yn de tsjil bôgen en hoewol't de tsjillen binne itselde as dy fan de GT-R, de bannen binne oars, geskikt foar it kuierjen op "minne diken".
Oan 'e foarkant krige de GT-R "Godzilla 2.0" de loft fan in rallyauto mei de tafoeging fan twa oanfoljende LED-koplampen.
Njonken dit hawwe wy ek dakbalken dy't de reservebân stypje en in LED-ljochtstrip, wêrby't de set wurdt oanfolle mei in camouflage-styl omslach.
Uteinlik, op it mêd fan meganika, de twilling-turbo V6 mei 3,8 l kapasiteit wie ek net ûngemakken, nei't sjoen it fermogen ta 600 hp. Mei 46 500 km al ôflein is dizze aventoerlike Nissan GT-R te keap foar 95 tûzen euro.