It oantal merken dy't in ein meitsje oan har offisjele belutsenens by Formule E bliuwt groeie en nei't Audi sei dat it dizze konkurrinsje oan 'e ein fan it seizoen 2021 sil ferlitte, wie it de beurt fan BMW om Formule E te ferlitten.
De útgong fan dizze kompetysje sil plakfine oan 'e ein fan it seizoen 2021 (tagelyk dat Audi sil ferlitte) en markearret it ein fan BMW's belutsenens by Formule E, in belutsenens dy't sân jier duorre hat en sûnt it fyfde seizoen ( de 2018/2019) fan dizze kompetysje sels opnommen in fabryk team yn 'e foarm fan BMW i Andretti Motorsport.
Sprekend oer dat, sûnt syn debút yn it seizoen 2018/2019, BMW i Andretti Motorsport hat berikt fjouwer oerwinningen, fjouwer pole posysjes en njoggen poadia yn in totaal fan 24 spile races.
Hoewol BMW beweart dat syn belutsenens by Formule E in suksesfolle technologyoerdracht mooglik makke hat tusken de wrâld fan konkurrinsje en produksjemodellen yn gebieten lykas enerzjybehear, of ferbetteringen yn 'e krêftdichtheid fan elektryske motors, beweart it Beierske merk dat de mooglikheden foar it oerdragen fan kennis en technologyske foarútgong tusken Formule E en produksje modellen hawwe rûn út.
Wat komt hjirnei?
Mei it fuortgean fan BMW fan Formule E is d'r in fraach dy't gau opkomt: op hokker gebiet fan 'e motorsport sil it Beierske merk wedzje. It antwurd is heul ienfâldich en kin guon autosportfans sels teloarstelle: gjinien.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Oars as Audi, dy't no fan plan is net allinich op 'e Dakar te wedzjen, mar ek op in weromkear nei de 24 oeren fan Le Mans, is BMW net fan doel te wedzjen op in oar gebiet fan motorsport, sizzende: "De strategyske fokus fan 'e BMW Group is feroaret op it mêd fan elektryske mobiliteit”.
Mei as doel om ien miljoen elektrifisearre auto's op 'e dyk te hawwen oan 'e ein fan 2021 en dat oantal te sjen tanimme nei sân miljoen yn 2030, wêrfan 2/3 100% elektrysk sil wêze, wol BMW rjochtsje op har oanbod fan dykmodellen en har respektivelik produksje.
Nettsjinsteande de tarieding op it ferlitten fan Formule E, lykas ferwachte, BMW opnij befêstige dat it yn syn lêste seizoen yn 'e kompetysje alles sil dwaan om goede sportive resultaten te garandearjen mei de BMW iFE.21 single-seater oandreaun troch de Dútser Maximilian Günther en troch Britten Jake Dennis.