Earst wie it Lamborghini dy't (mei Urus) in super-SUV tasein; mear resint, it wie Ferrari syn beurt om te soargjen dat de earste SUV yn syn skiednis sil bliuwe in suvere Cavallino Rampante; no, it is Bentley syn beurt om te soargjen dat foar sportive SUVs, de Bentayga al bestiet. En it is sels fan doel om it te bewizen - mear spesifyk, troch it yn te gean yn 'e drege en easken Pikes Peak Hill Climb. Om rekords te brekken!
Lykas oankundige troch de Britske fabrikant fan lúkse auto's, is de bedoeling om in Bentley Bentayga W12 yn te fieren, folslein orizjineel, yn wat ien fan 'e meast ferneamde, mar ek de dreechste "rampen" yn 'e wrâld is - d'r binne yn totaal 156 bochten , oant 19,99 kilometer lang! Mei mar ien doel: set in nij rekord foar de rapste produksje SUV yn dizze yngewikkelde race!
Ek neffens it Crewe-merk sil de iennichste feroarings dy't oan 'e auto moatte wurde makke op it mêd fan feiligens. Benammen troch de ynfiering fan in feiligenskoai en it ferplichte brânfertraagjend systeem.
Aktuele rekord is foar Range Rover
Ut nijsgjirrigens is it wichtich om te betinken dat it hjoeddeistige rekord foar dit type auto, by Pikes Peak, heart by Range Rover Sport, dy't de race yn net mear as 12 minuten en 35 sekonden koe dwaan. Tiid dy't Bentley blykber leaut dat it kin ferslaan, net allinich troch in tafoeging fan fjouwer silinders, mar ek troch de keunsten fan in mystery dirigint, waans namme noch moat wurde frijjûn.
Foar it gefal dat jo it net al wite, hat de Bentley Bentayga W12 in W12, in benzinemotor fan 6.0 liter mei in maksimale krêft fan 600 hp en in maksimum koppel fan 900 Nm. h yn mar 4,1 sekonden en berikke 301 km / h fan topsnelheid. It is ek in gefolch fan avansearre adaptive lucht suspension en de oanwêzigens fan alle-wheel drive.
Tweintich kilometer mei 156 bochten ... en de finish op in hichte fan 4300 m
Wat de race sels oangiet, ynternasjonaal bekend as Pikes Peak International Hill Climb, it hat ûnder syn grutste swierrichheden net allinich de earder neamde 156 bochten dy't in spoar fan hast 20 kilometer folje, mar benammen de feroaring yn hichte, dy't giet fan 1440 meter wêr't is de start, oant 4300 m dêr't de finish leit.
Ek bekend as "The Race to the Clouds", of, yn it Ingelsk, "The Race to the Clouds", de race holden yn 'e Amerikaanske steat Kolorado nimt sjauffeurs en auto's om te finishen op in hichte wêr't soerstofnivo's folle lytser binne, mear krekt, 42% minder as op seenivo. Feit dat makket ferbaarningsmotoren lije, net by steat om te leverjen safolle macht as doe't op legere hichten.