Nei in pear moannen lyn hawwe wy jo de Huracán EVO RWD ûntbleate, no is it tiid om jo foar te stellen oan 'e nije Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder.
Mei it each op it model dat oan it begjin fan it jier iepenbiere is, is it grutte nijs, fansels, it feit dat de Huracán EVO RWD Spyder wurdt presintearre mei in doekkap dy't jo yn just 17s kinne sirkulearje mei "hier yn 'e wyn".
Esthetysk, yn ferliking mei modellen mei fjouwer-wheel drive, dizze opfalt troch (hiel) diskrete details lykas de nije front splitter mei gruttere lucht intakes, de nije efterste diffuser of de efterste bumper yn glanzend swart.
Mechanysk lykas de coupé
Lykas jo soene ferwachtsje, hat de Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder deselde meganika al brûkt troch de coupé fariant.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Sa wy bliuwe te hawwen in Atmosfearyske V10 mei 5,2 l, 610 pk en 560 Nm , mei macht wurdt eksklusyf stjoerd nei de efterste tsjillen fia in sân-speed dual-clutch Fersnellingsbak.
De gewichtsferdieling is 40/60.
Wat de prestaasjes oanbelanget, en nettsjinsteande syn droechgewicht 120 kg heger as dat fan 'e Coupé (yn totaal is it droechgewicht 1509 kg), binne de nûmers net heul oars.
De 100 km / h komt yn 3,5 s (krekt 0,2 s mear as yn 'e coupé) en de topsnelheid fan 324 km / h is krekt 1 km / h stadiger as dy fan 'e Huracán EVO RWD.
Hoefolle moat it kostje?
Lykas de Coupé hat de Huracán RWD Spyder ek in spesifike kalibraasje fan traksjekontrôlesysteem, Performance Traction Control System (P-TCS). Ek identyk is it infotainmentsysteem mei in 8.4” skerm en Apple CarPlay.
Wat prizen oanbelanget, yn Europa sil de Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder yn Europa beskikber wêze fanôf 175 838 euro (wearde sûnder belesting).
It team fan Razão Automóvel sil online trochgean, 24 oeren deis, tidens de COVID-19-epidemy. Folgje de oanbefellings fan 'e Algemiene Direktoraat fan Folkssûnens, foarkom ûnnedige reizen. Tegearre sille wy dizze drege faze oerwinne kinne.