De ôfdieling Porsche Heritage and Museum hat ús krekt ferrast mei in restauraasje dy't gjinien ûnferskillich litte sil. Wy hawwe it oer in groep C-tiidrek Le Mans prototype, in 1987 Porsche 962 C fersierd yn Shell kleuren, dat is no werom nei syn oarspronklike steat.
En om dat mooglik te meitsjen gie dizze Porsche 962 C werom nei it plak dêr't er "berne" waard, it sintrum fan de Porsche fan Weissach. It wie dêr dat foar sawat in jier en in heal dit byldbepalende model kaam werom nei "libben".
Dit easke gearwurking tusken de ferskate ôfdielingen fan it merk Stuttgart en moast sels in protte stikken meitsje dy't net mear bestien. It wie in lang en mjitten wurk, mar it einresultaat rjochtfeardiget it allegear, fynst net?
Nei't de restauraasje foltôge wie, moete dizze Porsche 962 C wer mei dyjingen dy't ferantwurdlik binne foar syn skepping en syn track record yn 'e kompetysje: Rob Powell, de ûntwerper ferantwurdlik foar de giele en reade ferve; yngenieur Norbert Stinger en piloat Hans Joachim Stuck.
"Stucki fûn it ûntwerp fuortendaliks leuk op myn earste skets," seit Rob Powell. "En trouwens, ik tink noch altyd dat de kombinaasje fan giel en read der modern útsjocht," sei er.
Tink derom dat it yn 'e hannen fan Hans Joachim Stuck wie dat dizze Porsche 962 C de ADAC Würth Supercup wûn yn 1987. Yn 'e folgjende jierren waard it úteinlik meast brûkt foar testen troch de Porsche aerodynamika-ôfdieling yn Weissach.
“As ik de mouwen optil, dan sille se sjen dat ik guozzen haw”, sei de âld-sjauffeur, nei dizze reüny nei 35 jier: “Dizze auto betsjut in protte foar my, om't it in soarte fan myn leave wie, witst wol, om't ik wie de ienige bestjoerder, "tafoege hy ta.
En dêr bleau de ferrassing foar Stuck net op, want de âld-sjauffeur kin noch wol wer “syn” 962 C ride: “Sa'n dei wurdt grif nea fergetten. Om gelok genôch te hawwen om dizze auto te racen en dan 35 jier letter hjir werom te kommen en it te kinnen ride en dizze ûnderfining hawwe, it is gewoan briljant, ”sei hy.
No, werom nei syn oarspronklike steat, wurdt dizze 962 C klear om te brûken by ferskate Porsche-eksposysjeeveneminten. De earste iepenbiere optreden fûn plak yn it Porsche Museum yn Stuttgart, mar oare optredens fan dit byldbepalende model út it groep C-tiidrek binne al pland.