Nei in protte teasers liet Renault einlings it folsleine sjen Megane E-Tech Electric , in 100% elektryske crossover dy't Renault's elektryske offensyf útwreidet nei it C-segment.
De namme is bekend foar elkenien, en it koe net oars, of wy hiene it net oer in echte ferkeap súkses foar it Frânske merk. Mar fan 'e Mégane wy witte - no yn syn fjirde generaasje - alles dat bliuwt is de namme, mei dizze E-Tech Electric foarútgong yn "ûnbekend territoarium". Dit is ommers de earste 100% elektryske Megane.
Wy reizgen nei de râne fan Parys (Frankryk) en learden him út 'e earste hân kennen - op in evenemint reservearre foar sjoernalisten - foar syn earste iepenbiere optreden, dy't plakfûn op 'e Munich Motor Show yn 2021.
Wy evaluearren de proporsjes, sieten deryn en learden hoe't it elektryske oandriuwsysteem wêze sil dat as basis sil tsjinje. En wy litte jo alles sjen yn 'e lêste fideo fan Reason Automobile's YouTube-kanaal:
Boud op it CMF-EV-platfoarm, itselde as de basis foar de Nissan Ariya, kin de Renault Mégane E-Tech Electric twa soarten batterijen oannimme, ien mei 40 kWh en de oare mei 60 kWh.
Yn alle gefallen, de 100% elektryske Mégane wurdt altyd oandreaun troch in front elektryske motor (foar tsjil oandriuwing) dy't produsearret 160 kW (218 hp) en 300 Nm mei de gruttere kapasiteit batterij en 96 kW (130 hp) yn de ferzje mei de lytsere batterij.
Wat autonomy oanbelanget, kundige de ferantwurdliken foar it Frânske merk allinich de wearde oan foar de ferzje mei de batterij mei hegere kapasiteit: 470 km (WLTP-syklus), en de nije Mégane E-Tech Electric sil 300 km kinne reizgje tusken ladingen op in autodyk .
As de batterij op is, is it goed om te witten dat dizze 100% elektryske crossover by steat is om loads te behanneljen oant 130 kW. Op dizze krêft is it mooglik om 300 km autonomy op te laden yn mar 30 min.
Wannear komt?
De Mégane E-Tech Electric, dy't boud wurdt by de produksje-ienheid yn Douai, yn Noard-Frankryk, komt begjin 2022 op 'e Portegeeske merk en sil parallel wurde ferkocht mei de "konvinsjonele" ferzjes fan 'e Mégane: hatchback (twa dielen en fiif doarren), sedan (Grand Coupe) en van (Sport Tourer).
