Op grûn fan Volvo's nije SPA-platfoarm (Scalable Product Architecture) - brûkt yn 'e 90 Series en New XC60 modellen - is de nije Volvo V60 krekt wrâldwiid iepenbiere fia Facebook.
It is it twadde model yn 'e Series 60-famylje - it earste wie de SUV XC60 - en sil it grutste hichtepunt fan it merk wêze op 'e Geneva Motor Show. Litte wy it yn 5 essensjele punten leare:
1. Eksterieur fan Volvo V60
Reinheid en funksjonaliteit. It is mei dizze twa eigenskipswurden dat it Sweedske merk de rigels fan 'e nije Volvo V60 definiearret.
Nije Volvo V60 Outdoor
Robin Page, Senior Vice President, Design Volvo Cars"De V60 spilet in pivotale rol foar Volvo. It is ferfine, hat in geweldich ûntwerp, wylst se ongeëvenaarde funksjonaliteit en veelzijdigheid biedt."
It subtyl byldhouwen sydgesicht beklammet it atletyske karakter fan 'e bestelwagen, mei de dakspoiler dy't syn dynamyske aard fersterket. De nije identiteit fan Volvo wurdt sterk beklamme yn it nije grille foar en yn de foar- en efterljochten.
2. Ynterieur
Binnen, neist de natuerlike soargen yn termen fan komfort en ergonomie, wurken de ûntwerpers fan it merk om in ljochte, skjinne en organisearre kabine oan te bieden.
De keuze fan materialen sjocht ek korrekt, markearje it diamantpatroan op de kommandoknoppen yn it sintrumpaniel.
De foarste sitten binne foarme neffens de lêste ergonomyske stúdzjes fan it Sweedske merk en biede in breed oanbod fan oanpassingen. Oan de efterkant, romhertich skonkromte, holpen troch de oanwêzigens fan automatyske klimaat kontrôle, soarget derfoar dat alle ynsittenden reizgje yn comfort.
Nije Volvo V60 Indoor
De kofferbak, mei in kapasiteit fan 529 liter, in ferwizing yn it segmint, hat gjin ynbraak fan 'e efterste ophinging, is frij breed, wat resulteart yn in romte dy't maklik romme en ûnregelmjittige objekten kin opfange.
De elektryske efterklep lit jo it iepenje of slute mei in knop op it ynstrumintepaniel fan 'e auto of op' e efterklep sels.
3. Feiligens
De nije Volvo V60 dielt syn feiligenstechnology mei de lêste modellen fan it merk en komt foarsjoen fan in avansearre pakket, dat aktive en passive feiligenssystemen kombinearret. Under harren in wrâldpremiêre: de Oankommende mitigaasje mei remmen.
Dizze ynnovaasje is yn steat om auto's te detektearjen dy't tsjin 'e V60 ride, tsjin it nôt. As in botsing net foarkommen wurde kin, slûpt dit systeem de V60 automatysk en taret de foarste riemen op om it effekt fan in botsing te ferminderjen.
Safety Cage
Troch it kombinearjen fan ferskate kwaliteiten fan stiel en aluminium, sil de ferneamde feiligenskoai (oanwêzich yn Volvo sûnt 1947) de nedige strukturele rigiditeit garandearje yn gefal fan in ûngelok.
Dizze systemen wurde ferbûn troch de al bekende Lane Keeping Aid (ferwiist de auto sêft troch nei syn trajekt), Run-off road Mitigation (systeem dat in ûnwillekeurich fertrek fan 'e dyk kin detectearje en de auto wer op' e dyk sette kin), BLIS (blind spot warskôging), Driver Alert Control (detinsje fan wurgens), en op it lêst de Pilot Assist (dy't semy-autonoom riden biedt oant 130 km / h).
4. Driving / chassis
Volvo wol de dynamyske kwaliteit fan 'e nije Volvo V60 ferheegje, en is dêrom oergien om it SPA-platfoarm spesifyk foar dit model ôf te stellen.
Oan de foarkant soarget de sportophinging mei dûbele wishbone-geometry foar it bêste mooglik kontakt tusken it bânflak en de dyk. Oan 'e efterkant hat de efterste ophinging mei alle assen in ferfine transversale blêdfear makke fan lichtgewicht gearstalde materialen en spesifyk ûntworpen om in sportive en dynamyske rit te leverjen sûnder kompromissen te jaan oan rôlkomfort.
Engines
Oan it begjin fan syn produksje sil de nije V60 te krijen wêze yn D3 (150 pk) en D4 (190 pk) diesel en T5 (250 pk) en T6 (320 pk) benzinemotoren.
Der is noch gjin offisjele ferkeapdatum, mar de nije Volvo V60 moat foar it ein fan it jier de ynlânske merk berikke.