Dit is de 100e en lêste Pagani Huayra Roadster produsearre

Anonim

It duorre krekt mear as trije jier om de 100 sekuer te meitsjen Pagani Huayra Roadster tasein, elk unyk, makke op maat foar elk fan syn klanten. De lêste, de hûndertste ienheid, is net oars.

Dizze heul spesjale Huayra Roadster - binne se net allegear? - stiet op foar it ferlitten fan bleatsteld de koalstof fiber dat jout foarm oan de carrosserie, foar it brûken fan in tige kontrastearjende giele binnen en ek foar details lykas in efterste fin, ynspirearre troch de Zonda Tricolore.

Mar better dan ús, krekt fanwegen de stim fan har nije eigner, dy't ús liedt om syn Huayra Roadster yn mear detail te learen en wat hy leaf hie by Horacio Pagani's hûs:

Huayra Roadster

Presintearre op 'e 2017 Geneva Motor Show, in heale tsientallen jierren nei de Huayra Coupé - wêrfan mar 100 waarden ek makke - de Huayra Roadster ûnder de yndruk en sels ferrast, foaral, foar it wêzen lichter as it sletten model.

En it is net tichtby. D'r binne 80 kg ferskil tusken de twa lichems en, boppedat, seit Pagani dat it it iepen model is dat mear resistint is foar torsion. Dizze prestaasje waard berikt troch de struktuer fan 'e Huayra yngeand te besjen en nije materialen oan te passen, mar sels sa is it berikte resultaat ferrassend.

Pagani Huayra Roadster

Pagani Huayra Roadster, 2017

Wat net feroare is, is de kar fan "hert". Efter de twa ynsittenden hawwe wy noch deselde 6.0 l twillingturbo-kapasiteit V12 as de AMG-masters. Op de Huayra Roadster begûn de V12 noch in pear hynders te debitearjen; it fermogen gie fan 730 hk nei 764 hk, mar de koppelwearde bleau gelyk: 1000 by steat-om-feroarsaakje-ierdbevingen-Nm. Alles wurdt oerbrocht allinnich en allinnich nei de efterste tsjillen fia in sân-speed semy-automatyske Fersnellingsbak.

In bytsje machtiger, in bytsje lichter (1280 kg droech), de Huayra Roadster desimearret 100 km / h yn mar 3.0s (en mar twa kettingwielen) en berikt 370 km / h.

12 novimber kaam en gie lykwols en wy wachtsje noch op 'e beloofde Pagani Huayra R, dy't belooft de meast radikale fan' e Huayra te wêzen, bestimd, lykas de Zonda R, allinich foar circuits:

Lês mear