Mazda joech de Wankelmotor nea op. Nei jierren en jierren fan ynvestearring liket it derop dat it weromkommen fan dizze motorarsjitektuer echt sil barre.
Mear as in weromkear nei it ferline, hat Mazda har "leafste" Wankel-motor (as rotormotor, as jo leaver) taret op 'e takomst. In takomst mear dwaande mei it miljeu en dêr't auto elektrifikaasje is fanselssprekkend. Dus ferjit it weromkommen fan it hast oerdoarjende en like spannende lûd fan Wankel-arsjitektuer, it doel is oars ...
Útfine de Wankel Engine
It orizjinele konsept makke troch Felix Wankel bliuwt, mar is opnij útfûn troch Mazda-yngenieurs. Mei it rekkenjen fan de ôfbyldings dy't brûkt wurde foar oktroairegistraasje (markearre), binne d'r in protte nijichheid yn it konsept.
De meast foar de hân lizzende is de rotor posysje. Yn stee fan de fertikale posysje dy't wy oant no ta wisten, besleat Mazda it yn in horizontale posysje te pleatsen.
Wêrom yn in horizontale posysje?
Mei dizze fraach geane wy nei it essensjele punt. Dizze nije Wankelmotor sil net tsjinje as driuwende ienheid, mar as extender foar de batterijen. It sil wurkje as in lytse macht generator.
It doel fan Mazda is om dizze Wankelmotor yn 'e efterkant fan' e auto te pleatsen, ûnder de boaiem fan 'e kofferbak. It plak dat garandearret foar bettere isolaasje, minder fergriemde romte en bettere koeling. Dêrfandinne de opsje foar de horizontale posysje.
Wat oer de betrouberens fan 'e motor?
Ien fan 'e problemen mei it konsept fan 'e Wankel-motor is de smering fan 'e rotorrânen. Om dit probleem op te lossen, sil Mazda in lytse L-foarmige oalje-ynjektor montearje (foto 31, 31a, 81 en 82) om de muorren fan 'e ferbaarningskammer te smeren.
Dizze L-foarm makket it mooglik om it smeersysteem oan 'e kant fan' e motor te montearen, sadat it bydraacht oan in kompakter foarmfaktor. Martin ten Brink, ien fan de ferantwurdliken foar it merk, liet dit jier witte dat de nije Mazda Wankel-motor de diminsje fan in "skuondoos" krijt.
Wêr sille wy dizze motor sjen? En wannear.
Ien fan de meast wierskynlike mooglikheden is dat wy fine dizze motor yn in elektryske takomst, dat moat wurde basearre op de folgjende generaasje Mazda2. Oer dizze mooglikheid hawwe wy al in wiidweidich artikel skreaun dat jo hjir lêze kinne.
