Bewust dat de "omjouwingsfootprint" fan in auto net allinich de motorútstjit is dy't it "animearje", Volvo Cars hat yn it programma Volvo Cars Exchange System in manier om de miljeufootprint fan har modellen (noch mear) te ferminderjen.
It idee efter dit programma is heul ienfâldich. Yn ferliking mei in nij diel wurdt rûsd dat in werbrûkte komponint oant 85% minder grûnstoffen en 80% minder enerzjy fereasket yn syn produksje.
Troch gebrûkte dielen nei har orizjinele spesifikaasjes te herstellen, allinich yn 2020, fermindere Volvo Cars it konsumpsje fan grûnstoffen mei 400 ton (271 ton stiel en 126 ton aluminium) en fermindere koalstofdiokside-útstjit ferbûn mei enerzjy mei 4116 ton. konsumearre om nije dielen te produsearjen.
In (hiel) âld idee
Yn tsjinstelling ta wat jo miskien tinke, is it idee fan Volvo Cars werbrûken fan dielen net nij. It Sweedske merk begon yn 1945 (hast 70 jier lyn) dielen opnij te brûken, it restaurearjen fan versnellingsbakken yn 'e stêd Köping, om it tekoart oan grûnstoffen yn' e neioarlochske perioade te konfrontearjen.
No, wat begon as in oplossing op koarte termyn is in permanint projekt wurden, oan 'e basis fan it Volvo Cars Exchange System.
Op it stuit, as de dielen net beskeadige of droegen binne, wurde se restaurearre neffens de kwaliteitsnormen fan 'e orizjinelen. Dit programma beslacht modellen oant 15 jier âld en biedt in wiidweidich oanbod fan restaurearre dielen.
Dizze omfetsje gearboxen, injectoren en sels elektroanyske komponinten. Neist restaurearre wurde de dielen ek bywurke nei de lêste spesifikaasjes.
Om projektkontinuïteit te garandearjen, wurket it Volvo Cars Exchange System nau gear mei jo ûntwerpôfdieling. It doel fan dizze gearwurking is om in ûntwerp te meitsjen dat yn 'e takomst in ienfâldiger demontage en restauraasje fan de dielen mooglik makket.