DE Mercedes-Benz E 50 AMG (W210) is de twadde legitime bern * , berne út 'e relaasje tusken Mercedes-Benz en AMG - de earste wie de Mercedes-Benz C 36 AMG. Sa't jo witte, oant 1990 AMG wie 100% ûnôfhinklik fan Mercedes-Benz. It wie pas fan dat jier ôf dat de relaasjes tusken dizze twa merken offisjeel begon te wurden.
In paad dat útrûn yn 'e oankeap fan' e hiele haadstêd fan AMG troch Daimler AG (eigner fan Mercedes-Benz) yn 2005. Sûnt dy tiid binne se nea skieden ...
Bûten it houlik waarden guon nijsgjirrige modellen berne, lykas de Hammer en de Reade Pig - en oaren, dy't AMG grif net leukje sil te ûnthâlden. Mar binnen it houlik wie ien fan 'e earste de Mercedes-Benz E 50 AMG (W210), lansearre op 'e merk yn 1997.
Wêrom ûnthâlde it?
Sjoch nei him. De Mercedes-Benz E 50 AMG is it perfekte foarbyld fan 'e oergong fan' e tradisjonele en klassike Mercedes-Benz fan 'e jierren '80 nei de mear moderne, technologyske en dynamyske Mercedes-Benz fan' e 21e ieu. Foar it earst yn 'e E-Klasse begûnen fjouwerkante foarmen te ferlitten yn it foardiel fan mear rûne foarmen. Bewarje, sels dan, alle Mercedes-Benz DNA.
Estetyk ôfsjoen, d'r binne dingen dy't net feroarje. Sels doe, de modellen berne ûnder de AMG mantel wiene wat bysûnders - sels hjoed de "ien man, ien motor" prinsipe is noch altyd fan krêft by Mercedes-AMG, dat is as te sizzen: der is in persoan ferantwurdlik foar elke motor. Besjoch dizze fideo:
Wat prestaasjes oanbelanget, wiene de earste Mercedes-Benz mei de AMG-hantekening, ynstee fan op syk nei oerweldigjende prestaasjes op it spoar, rjochte op it oanbieden fan in noflike rydûnderfining op 'e dyk, wylst tagelyk de bestjoerder "krêftich" fielde.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Dit gefoel fan macht kaam direkt út 'e motor. 5.0 Atmospheric V8, yn steat om 347 pk oan krêft te ûntwikkeljen en 480 Nm fan maksimum koppel by 3750 rpm . Mear dan genôch nûmers om de maksimale snelheid fan 250 km / h te berikken (elektroanysk beheind). Letter, yn 1999, ferskynde de evolúsje fan dit model, de E 55 AMG.
Op de technyske blêd, de winst lykje timide - macht rose 8 hp en maksimum koppel 50 Nm - mar op 'e dyk it petear wie oars. Njonken dizze meganyske feroarings makke AMG ek ferbetteringen oan 'e ophingmjittry om mear korrekt dynamysk gedrach te garandearjen. Mear as 12 000 ienheden fan dit model waarden ferkocht, in tige ekspressive wearde.
Binnen fine wy, foar my, ien fan 'e meast elegante ynterieurs yn' e auto-yndustry. In perfekt ynrjochte konsole, mei rjochte linen, holpen troch ûnberikbere montage en materialen fan bêste kwaliteit. Allinnich de kombinaasje fan kleuren wie net heul bliid ...
Sûnder twifel, in lokkich houlik dat treflike frucht hat droegen. En it bêste is dat it ferhaal oant hjoed de dei trochgiet. De famylje bliuwt groeie en wy hawwe ien fan 'e meast resinte "bern" fan dizze relaasje al hifke.
* Foar dizze E 50 AMG ferkocht Mercedes-Benz in E 36 AMG-ferzje, mar it hie in heul beheinde produksje. Sa beheind dat wy besletten it net te beskôgjen.
Binne d'r modellen dy't jo ûnthâlde wolle? Lit ús jo suggestje litte yn it opmerkingsfak.
Mear artikels fan de romte "Onthâlde jo dit?":
- Renault Mégane RS R26.R
- Volkswagen Passat W8
- Alfa Romeo 156 GTA
Oer "Onthâld dizze?". It is de nije line fan Razão Automóvel wijd oan modellen en ferzjes dy't op ien of oare manier opfallen. Wy graach ûnthâlde de masines dy't eartiids makke ús dream. Doch mei ús op dizze reis troch de tiid, wykliks hjir by Razão Automóvel.