Hoe goed is de nije Skoda Enyaq iV 80? It is goed oant it punt om syn broer Volkswagen ID.4, «each to eye», te kinnen sûnder minderweardichheidsgefoel.
Lykas wy witte, Skoda modellen hawwe net altyd taflecht ta de "lêste gjalp" fan technology beskikber yn de Volkswagen Group. Mar yn 'e lêste modellen fan' e Tsjechyske fabrikant is dit net bard. Dizze nije Skoda Enyaq iV 80 - foar no de machtichste ferzje te keap yn Portugal - is in poerbêst foarbyld.
It brûkt krekt deselde oplossings as Volkswagen ID.4. Benammen it bekende MEB-platfoarm - ien fan 'e grutste ynvestearrings yn' e skiednis fan 'e Volkswagen Group - oan deselde motoren, batterijen, suspensions en oare perifeare apparaten.
![Skoda Enyaq iV 80](/userfiles/310/418_1.webp)
Skoda Enyaq iV nimt it ferskil oan
Nettsjinsteande it brûken fan deselde technyske oplossingen as de Volkswagen ID.4, fielt de Skoda Enyaq iV as in folslein oar model. De Volkswagen ID.4 - dy't ik ek op fideo hifke - is altyd dynamysker en jeugdiger, en is blykber rjochte op famyljes mei in mear 'roerde' libbensstyl.Skoda Enyaq iV, oan 'e oare kant, is tichter by in konvinsjonele model mei in ferbaarningsmotor, sawol yn termen fan styl as yn termen fan handling gefoel.
It is gjin krityk, want dêr is neat mis mei. Mar it moat opmurken wurde dat de spesifikaasjes foar de Skoda Enyaq iV wiene djip oars as de Volkswagen ID.4, CUPRA Born en Audi Q4 e-tron - modellen mei dêr't it dielt itselde platfoarm.
Fyn jo folgjende auto:
Wat my oanbelanget, is Skoda Enyaq iV fan doel in mear konservatyf publyk. De kar fan kleuren, de ynterieuroplossingen, de hâlding op 'e dyk. Alles foldocht oan wat de measte tradisjonele konsuminten sykje.
En de wierheid is dat it wurke, om't it heul lestich is om in krityk op 'e Skoda Enyaq iV te wizen, lykas jo yn mear detail kinne sjen yn' e fideo (featured) dy't wy publisearre hawwe op it Razão Automóvel YouTube-kanaal.