Ferline wike seagen se har earste kontakt oan it stjoer fan 'e nije 718 Boxster GTS, op 'e fantastyske Lagoa Azul-dyk. No, by de kontrôles fan 'e nije Porsche 718 Cayman GTS , Wy gongen om te sjen de wearde fan de nije Zuffenhausen masine op it spoar, en it koe net wêze op in mear foarname poadium as op de Estoril Circuit.
Porsche hat lang beweare dat har sportauto's like goed binne op 'e dyk as op it circuit, en har nije pear modellen is gjin útsûndering.
Nochris mei Diogo oan it roer hat de nije 718 Cayman GTS it juste arsenaal foar it circuit: differinsjaal beskoatteljen, sportophinging en sels dynamyske motorbeugels (feroarings yn rigiditeit neffens rydstyl en dykkenmerken), en de testte ienheid kaam ek mei opsjoneel keramyske remmen:
6 silinders, 4000 cm3, atmosfearysk
It grutte nijs fan de nije Porsche 718 Cayman GTS en 718 Boxster GTS is de ferfanging fan de fjouwer-silinder 2.5 l boxer turbo foar in net earder meimakke seis-silinder boxer 4.0 l atmosfearyske. D'r binne 400 pk en 420 Nm, en in toerenplafond is no ynsteld op in heul hege 7800 rpm.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Lykas de Boxster dy't wy hifke, komt de 718 Cayman GTS ek foarsjoen fan in hânmjittich fersnellingsbak fan seis snelheden - it liket it antwurd te wêzen op it gebed fan elke entûsjast en petrolhead op 'e planeet ... Atmosfearyske motor, hânmjittich fersnellingsbak en rear-wheel drive. Perfekt? No, hast ... Lykas by de Boxster, mist it allinich de lange staggering fan 'e ferhâldingen fan' e doaze.
Op it circuit is allinich de Sport Plus-modus wichtich en dêrmei hawwe wy tagong ta de automatyske punthak, dy't bydraacht oan in noch grutter dynamysk lykwicht yn oanfalle hoeken. It fertrouwen yn 'e kontrôles fan dizze masine yn' e oanfal op 'e Estoril Circuit wurdt ek fersterke troch de keramyske remmen - gewoan ûnmooglik ...
It is op it circuit it ienige plak wêr't jo it folsleine potensjeel kinne sjen fan it nije pear Porsche-sportauto's. En ja, se binne like bekwaam op 'e dyk as se binne op it circuit. It bêste fan beide wrâlden? Klinkt as in grutte, wis JA foar ús.
Hoe djoer is it?
De nije Porsche 718 Cayman GTS 4.0 is wat betelberder dan syn sibling mei canvas-top, mei prizen begjinnend by € 120.284. Lykas de 718 Boxster GTS 4.0, is it no beskikber op 'e ynlânske merk.
It team fan Razão Automóvel sil online trochgean, 24 oeren deis, tidens de COVID-19-epidemy. Folgje de oanbefellings fan 'e Algemiene Direktoraat fan Folkssûnens, foarkom ûnnedige reizen. Tegearre sille wy dizze drege faze oerwinne kinne.