Yn Europa, wy assosjearje de Commander namme oan in hiel hoekige SUV dat Jeep yntrodusearre yn it âlde kontinint yn 2006. Yn Sina, dizze namme tsjinnet om te identifisearjen de Grand Commander, in grutte SUV unyk foar dy merk.
Mar no sil Commander ek synonym wêze mei in model foar Latynsk-Amearika, yn wat kin wurde sjoen as in kompas (ja, wat wy hjir hawwe ...) mei sân sitten en trije rigen sitten.
Nei in lange kampanje fan teasers waard de ferzje fan 'e nije Commander foar de Súd-Amerikaanske merk úteinlik ûntbleate, mei in ôfstimming dy't splitst tusken de Limited en Overland farianten.
Oan 'e bûtenkant binne de oerienkomsten mei "ús" Jeep Compass mear as in protte, begjinnend direkt by de foargrille, in soarte fan hantekening transversal nei alle modellen fan it Noard-Amerikaanske merk Stellantis.
Oan 'e foarkant is ek de ljochtsjende hantekening dy't mear skuord is en heger monteard. Oan 'e efterkant steane de bredere poarte en de horizontale efterljochten út - yn oerienstimming mei wat wy hawwe sjoen op' e nije Grand Wagoneer en Grand Cherokee L.
Ek yn 'e mienskip mei de nije Jeep Grand Cherokee kinne wy sjogge in protte fisuele eleminten, benammen de C-pylder nei efteren, dêr't it hichtepunt is de folle superieure glêzen oerflak - sawol de wheelbase en de efterkant span hawwe groeid yn ferliking mei de Kompas.
De technyske spesifikaasjes fan dizze Commander binne noch net iepenbiere troch Jeep. Lykwols, sjoen de 4 × 4 badge op 'e efterkant, wy witte dat it sil hawwe fjouwer-wheel drive (of wie it net in Jeep), en alles seit dat it sil hawwe twa motoren, ien Diesel, mei 2,0 l kapasiteit en de oare benzine , dat sil taflecht ta in benzine ferzje fan de 1.3 Turbo.
Mei produksje dy't plakfynt yn Pernambuco, Brazylje, hat Jeep al befêstige dat de Commander nei oare Súd-Amerikaanske merken eksportearre wurde sil.
Wat de Jeropeeske merk oanbelanget, hawwe wy in pear moannen lyn spionfoto's fan dit model sjen litten yn tests yn Europa. It is te foarsjen dat de nije Jeep Commander it "âlde kontinint" sil berikke, hoewol de Jeropeeske ferzje nei alle gedachten wurdt produsearre yn Melfi, Itaalje, tegearre mei it Compass.