Lansearre yn 2016 en in bytsje bywurke oer in jier lyn, de fyfde generaasje fan de Audi A4 it wie no it doel fan in djippe restyling dy't in nij uterlik brocht, in technologyske ympuls en sels ferskate myld-hybride ferzjes.
Estetysk ferskine de wichtichste ferskillen oan 'e foarkant, dy't net allinich nije koplampen krige, mar ek in herziene grille, dy't in útstrieling presintearret dy't tinkt oan' e lytse A1 Sportback.
Oan 'e efterkant fan' e fernijde A4 binne de wizigingen subtiler, mei't de opnij ûntworpen koplampen in ferlykber uterlik behâlde as de earder brûkte.
Wat it ynterieur oanbelanget, de A4 hat no de lêste ferzje fan it MMI infotainmentsysteem, as standert mei in 10,1” skerm dat brûkt wurde kin fia de touchfunksje of stimkommando's (it draaikommando is ferdwûn). As opsje kin de A4 ek in 12.3-inch digitaal ynstrumintpaniel en in head-up-display hawwe.
Audi S4: Diesel en Electrified
As om in trend te bewizen dat de nije S6, S7 Sportback en SQ5 ek al befêstige hawwe de S4 sil brûke in dieselmotor kombinearre mei in myld-hybride 48V systeem.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
De motor is de 3.0 TDI V6 mei 347 hk en 700 Nm koppel , wearden dy't tastean de S4 te berikken 250 km / h (elektroanysk beheind) en te ferfoljen (yn 'e saloon ferzje) 0 oant 100 km / h yn 4.8s. Dit alles wylst it konsumpsje tusken de 6,2 en 6,3 l/100 km leit (6,3 l/100 km yn de Avant-ferzje) en útstjit tusken de 163 en 164 g/km (tusken 165 en 166 g/km op de S4 Avant).
Lykas by oare mild-hybride foarstellen fan Audi, de S4 hat in 48 V parallel elektrysk systeem dat it brûken fan in elektrysk oandreaune kompressor mooglik makket, oandreaun troch in elektryske motor om turbolag te ferminderjen.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal
Beskikber mei in acht-snelheid automatyske oerdracht en de tradisjonele quattro systeem, de S4 sil feature sport suspension as standert. As opsje sil in sportdifferinsjaal en adaptive suspension beskikber wêze.
Electrify is it wachtwurd
Neist de S4 sille de "normale" A4's ek mild-hybride ferzjes hawwe. fan 'e seis motoren sil it Dútske model yn earste ynstânsje oanbean wurde, trije sille mylde-hybride technology hawwe , yn dit gefal 12 V en net 48 V lykas de S4.
De A4 Allroad seach syn grûnfrije mei 35 mm tanimme.
Neffens Audi, de A4 en S4 sil beskikber wêze foar it bestellen fan dizze moanne , en de Allroad ferzje kin besteld wurde yn 'e iere simmer, mei de oankomst op' e tribunes taret op 'e hjerst.
As foar prizen, de basis ferzje, 35 TFSI mei de 2.0 l fan 150 hp en sân-speed automatyske oerdracht sil kostje, yn Dútslân, út 35 900 euro , om't de prizen fan 'e S4-salon op dy merk begjinne moatte op 62 600 euro.
De foarkant waard bywurke, wêrtroch de loft fan 'e A1 Sportback.
In spesjale lansearringsearje sil ek beskikber wêze, de Audi A4 edysje ien. Beskikber yn bestelwagen en sedan-formaat, it kin wurde foarsjoen fan trije motoren (de 245 pk 2.0 TFSI, de 190 pk 2.0 TDI en de 231 pk 3.0 TDI), mei details fan 'e S Line-apparatuer-searje op it eksterieur en ynterieur en mei de priis begjinnend by 53 300 euro (yn Dútslân).