Brabus, ien fan 'e meast ferneamde trainers yn' e wrâld, hat krekt in sportkit oankundige foar it Mercedes-Benz C-Class Station-berik.
Binnen en bûten binne de ferskillen berucht. De agressiviteit fan 'e kit beskikber steld troch Brabus feroaret it Mercedes-Benz C-Klasse Station folslein. Fan selsleaze famyljewein nei sportwein binne mar in pear details feroare.
NET TE MISSEN: Dizze moanne waard ien fan 'e meast radikale Mercedes-Benz-auto's ea 25 jier wurden. Witte jo wat it is?
Begjin fan 'e ferzje útrist mei de AMG-line, tafoege Brabus oan' e bûtenkant in frontspolier mei finishen om titanium te imitearjen en op 'e efterkant in romhertich grutte luchtdiffusor en fjouwer opfallende útlaat-útlaat. As jo nei it profyl fan C-Klasse sjogge, wat it meast opfalt binne de 20-inch tsjillen (225/35 ZR20 oan 'e foarkant en 255/30 ZR20 oan' e efterkant) dy't begjinne te behanneljen in ophinging kit fan Bilstein dy't dizze Mercedes- Klasse C Station fan Brabus mei minder as 30mm yn hichte.
Binnen bliuwt de agressive touch fan Brabus oanwêzich, nammentlik troch eksklusive tapijten, ferskate panielen bedekt mei lear en Alcantara, aluminium pedalen en snelheidsmeter mei graduaasjes oant 340 km / h. In optimistyske wearde om it minste te sizzen ... net it minst om't de ferheging fan macht net signifikant is:
C180 - mear 21hp (15 kW) en 50 Nm;
C200 - mear 41hp (30 kW) en 30 Nm;
C250 - mear 34hp (25 kW) en 50 Nm;
C220 BlueTEC - mear 35hp (26 kW) en 50 Nm;
C250 BlueTEC - mear 31hp (22kW) en 50Nm;
Al dizze macht winsten waarden berikt allinnich mei it brûken fan feroarings yn de motor syn elektroanyske behear. Bliuw by de ôfbyldingsgalerij:
Wês wis dat jo ús folgje op Facebook en Instagram