BMW hat krekt ferhege de lat op 'e nije Serie 3 Touring (G21), en de ferskillen binne maklik te identifisearjen yn relaasje ta de salon - sjoch mar nei it efterste folume. Oars as oare foarstellen is de Series 3 Touring net langer dan de Series 3-salon, mei deselde 4709 mm yn 'e lingte.
It is lykwols gâns groeid relatyf oan syn foargonger yn alle rjochtingen, dat hat oerset yn libbenswinsten foar sawol de earste en twadde rige bewenners - BMW neamt de mooglikheid fan it ûnderkommen fan trije baby sitten yn 'e efterkant, wêrfan twa fia ISOFIX .
Nettsjinsteande de ferhege ôfmjittings is de nije Series 3 Touring oant 10 kg lichter as syn foargonger en biedt ek minder wjerstân tsjin de trochgong fan lucht. De G21 hat in Cx-wearde fan 0.27 ynstee fan de 0.29 fan 'e foarige F31 (wearden foar de 320d).
Efterkant, it hichtepunt
Lit ús rjochtsje op it efterste folume fan dizze fan, lykas yn al it oare, fansels, it is identyk oan de salon. Vans meastal bringe oan 'e tafel arguminten lykas ferhege veelzijdigheid en superieur gebrûk fan romte, en yn dizze haadstikken de Series 3 Touring net teloarstelle.
It efterrút kin apart iepene wurde, lykas wenst is by BMW, en de achterklepbediening is automatysk, standert op alle ferzjes.
De kapasiteit fan 'e bagaazjeromte is (mar) 5 l groeid yn ferliking mei de foarige Series 3 Touring, en is no 500 l (+20 l as de salon), mar de klam leit op de gruttere iepening en makliker tagong ta it. .
Yn ferliking mei syn foargonger is de iepening 20 mm breder en 30 mm heger (125 mm breder oan 'e boppekant) en it bagaazjeromte sels is oant 112 mm breder. It tagongspunt is wat leger, dat is 616 mm fan 'e grûn, mei de stap tusken de sill en it bagaazjefleanmasine fan 35mm nei just 8mm.
De efterste sitten binne ferdield yn trije dielen (40:20:40), en doe't folslein fold del, de bagaazjeromte kapasiteit wurdt ferhege nei 1510 l. De sitten kinne opsjoneel út de kofferbak delklappe wurde, fia in nij paniel mei knoppen oan de rjochterkant fan de bagaazjeromte.
As wy de hoedkast of it skiedingsnet fuorthelje moatte, kinne wy dy altyd yn eigen fakken ûnder de flier fan de bagaazjeromte opslaan. Opsjoneel kinne wy de flier fan 'e bagaazjeromte hawwe mei non-slipbalken.
seis motors
De BMW 3 Series Touring komt op 'e merk mei seis motoren, dy't al bekend binne út 'e saloon, trije benzine en trije diesel.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
It hichtepunt giet nei de M340i xDrive Touring mei 374 hk, de machtichste 3 Series ea ... oars as in M3, útrist mei de winske 3.0 l inline seis silinders en turbo. De oare seissilinder in-line, hat ek in kapasiteit fan 3,0 l en leveret 265 pk, mar rint op disel, en sil de 330d xDrive Touring.
De oare motors binne fjouwer-silinder en altyd mei 2,0 l kapasiteit en turbocharger. Benzine wy hawwe de 320i Touring mei 184 hk, en de 330i Touring en 330i xDrive Touring mei 258 pk. Mei diesel hawwe wy de 318d Touring fan 150 hk, en de 320d Touring en 320d xDrive Touring fan 190 pk.
De 318d en 320d komme as standert mei in seis-snelheid hânmjittich oerdracht, en as opsje mei Steptronic, in acht-snelheid automatyske oerdracht. Alle oare motoren komme as standert mei Steptronic, lykas de xDrive-ferzje fan 'e 320d Touring.
Wannear komt?
It earste optreden fan 'e BMW 3 Series Touring sil plakfine tusken 25 en 27 juny op it #NEXTGen-evenemint yn München, mei it earste iepenbiere optreden dat plakfynt op 'e folgjende Frankfurt Motor Show begjin septimber.
Ferkeap is pland om ein septimber te begjinnen, mei de 320i Touring, M340i xDrive Touring, en 318d Touring ferzjes dy't letter yn novimber oankomme. Yn 2020 sil in plug-in hybride fariant wurde tafoege, in debút yn 'e Series 3 Touring.
