It hat echt net sa lang west, mar it fielt as foar altyd. De foargongers fan 'e hjoeddeistige Audi RS 4 Avant, Mercedes-AMG C 63 en BMW M3 fertrouden allegear op natuerlik aspirearre V8-motoren - gjin turbo yn sicht ...
Ferjit pro-regeljouwing en keunstmjittich oanmakke soundtracks. Hjir komt it rommeljende lûd - benammen yn 't gefal fan' e C 63 - en ek skrille - RS 4 Avant en M3 boppe 8000 rpm - fan 'e trije natuerlik aspirearre V8's.
Carwow, miskien pleage troch wat nostalgysk gefoel, hat foar har lêste dragrace de B8-generaasje fan 'e RS 4 Avant, de W204-generaasje fan' e C 63 AMG en de E90-generaasje fan 'e M3 byinoar brocht.
Sa't it hjoed is, is it de motor fan 'e C 63 AMG dy't opfalt. It is noch altyd de iennichste fan 'e groep dy't hjoed in V8 hâldt - de V8 liket ek op 'e wei te wêzen yn' e folgjende generaasje - mar op dat stuit wie it dejinge dy't de grutste V8 fan allegear hie: 6208 cm3. Folle mear as de 4163 cm3 fan 'e RS 4 Avant of de 3999 cm3 fan' e M3. En it lûd? It lûd ... is it tichtst by fûle tonger.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
It kin dejinge wêze mei de minste rotaasje (6800 rpm), mar it wie de machtichste, mei 467 pk en mei safolle kubike sintimeter, dy't mear koppel hat, 600 Nm. De RS 4 Avant antwurde mei 450 hp en 430 Nm , en it is de ienige dy't hawwe de help fan all-wheel drive (dat makket it de swierste), dat kin jaan it in krúsjaal foardiel yn start. De M3 mei 420 pk en 400 Nm is dejinge mei de leechste sifers, mar it is ek de lichtste. Allegear binne foarsjoen fan automatyske oerdrachten - dûbele clutch foar Audi en BMW, koppel converter foar Mercedes.
Is it sa't de Amerikanen sizze "d'r is gjin ferfanging foar ferpleatsing" (sawat as d'r gjin ferfanging is foar kubike sintimeter) en sille wy de C 63 AMG sjen litte har rivalen nei de winst nimme yn dizze ûngewoane botsing fan natuerlik aspirearre V8's?
It team fan Razão Automóvel sil online trochgean, 24 oeren deis, tidens de COVID-19-epidemy. Folgje de oanbefellings fan 'e Algemiene Direktoraat fan Folkssûnens, foarkom ûnnedige reizen. Tegearre sille wy dizze drege faze oerwinne kinne.