Yn april wy moete de CLA 35 4MATIC, dus de iepenbiering fan de Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake . De hege-optreden bestelwagen komt foarsjoen fan deselde fisuele, meganyske en technologyske arguminten as de "broer" Coupé.
Unthâld, yn it meganyske haadstik fine wy de tetra-silindryske 2.0 l turbo mei 306 pk by 5800 rpm en 400 Nm berikt tusken 3000 rpm en 4000 rpm , dy't, yn 'e mande mei fjouwer-wheel drive (oant 50:50 distribúsje) en de sân-speed dual-clutch Fersnellingsbak, jouwe respektabele prestaasjes: 4.9s oant 100 km / h en 250 km / h topsnelheid.
It ûnderskiedt him fan 'e oare CLA's troch it oannimmen fan nije bumpers, grille, efterste diffuser, twa rûne útlaat-útlaten, efterspoiler pleatst op it dak, en 18 ″ tsjillen fan spesifyk ûntwerp (19 ″ opsjoneel).
Binnen binne de hichtepunten de learen en mikrofiber sportsitten yn swart mei reade stiksels, it platte boaiem AMG-stuur, de spesifike middenkonsole (mei ekstra knoppen om ESP, Fersnellingsbak en adaptive demping te kontrolearjen as jo it kieze). ) yn pianoswart, de pedalen yn roestfrij stiel en d'r is sels romte foar spesifike matten beskreaun mei it AMG-merk.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
Fersterke
Om better omgean mei de mear as 300 hk, it lichem waard fersterke mei in aluminium plaat pleatst ûnder de motor, tanimmende torsional rigidity, mei de tafoeging fan twa diagonale earms oan de legere foarkant ek bydroegen oan dizze ferheging.
De ophinging krige ek in spesifike skok / spring-set, hâlden de al bekende yndieling - MacPherson oan 'e foarkant, multilink oan' e efterkant (fjouwer earms).
alsidige dynamyk
De Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake yntegreart meardere opsjes om better oan te passen oan elk type riden as dyk. D'r binne fiif rydmodi oanwêzich, of AMG Dynamic Select : Slippery, Comfort, Sport, Sport+ en Yndividueel. Lykas gewoanlik, dizze hannelje op 'e motor reaksje, oerdracht, motor lûd, stjoer, ESP en, as wy kieze adaptive suspension, se ek hannelje op de stevigens fan de damping.
It praten fan adaptive suspension, of AMG Ride Control, yn AMG-taal yntegreart it trije ophingingskontrôlemodi dy't fariearje fan ien rjochte op komfort oant in sportiger. It kin lykwols automatysk operearje, de demping oanpasse oan 'e riden of dyk wêrop wy reizgje.
Der is noch ien opsje, it systeem AMG Track Pace, dy't funksjonearret as in firtuele racing-yngenieur yntegreare yn it MBUX-systeem dy't permanint mear dan 80 auto-spesifike gegevens opnimt by it riden op it spoar.
Prizen? Wy witte it noch net, mar de CLA 35 4MATIC Coupé is pland foar Europeeske lansearring takom augustus, dus de Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake soe net folle letter komme moatte.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.