Nije Subaru BRZ komt net nei Europa. En de nije GT86?

Anonim

Kommende 18 novimber is de dei dat wy yn de kunde komme mei de twadde generaasje fan Subaru BRZ . Foar dyjingen dy't net bekend binne mei it model, is de BRZ de "twillingbroer" fan 'e Toyota GT86 - de twa rear-wheel-drive coupés waarden tegearre ûntwikkele troch de twa Japanske fabrikanten, en beide waarden lansearre op' e merke yn 2012.

It gearwurkingsferbân tusken Subaru en Toyota giet troch yn dizze twadde generaasje en wy sille de nije BRZ op it earste plak sjen, rekken hâldend mei de al oankundige teasers en lansearringsdatum.

Lykwols, yn tsjinstelling ta wat der bard mei de earste generaasje waans karriêre is op it punt om ein, de twadde generaasje Subaru BRZ sil net komme nei Europa. Ok ... As it foar ús, Portugeesk, fan lyts belang blykt te wêzen, om't Subaru al jierren net yn ús lân te keap is, makket it eangsten foar de "broer" GT86.

Toyota GT86
Toyota GT86 - de earste auto dy't wurdt hifke troch Reason Automobile, en sûnt dy tiid in favoryt ûnder ús.

Wy binne noch net folslein hersteld fan it "kâldwetterbad" dat it nijs wie dat de nije Nissan Z net nei it "Alde Kontinint" kaam, mar no komt it senario dat itselde kin barre mei de twadde generaasje GT86, yn gefal folgje it foarbyld fan "broer" BRZ.

Yn it gefal fan Subaru BRZ sil de nije generaasje as haaddoel de Noardamerikaanske merk hawwe. Gjin wûnder, dêrom, dat de geroften om de motor dy't it sil bringe konsintrearre op de fjouwer-silinder boxer mei 2,4 l kapasiteit fan it Japanske merk.

Skriuw dy yn foar ús nijsbrief

Sels as it natuerlik aspirearre bliuwt (lykas guon geroften suggerearje), soe de ekstra 400 cm3 yn ferliking mei de hjoeddeiske 2.0 l genôch wêze moatte om te reagearjen op krityk fan 'e hjoeddeistige generaasje dat it net krêftich genôch is of dat it "skerp" is en beheinde beskikberens hat. It bliuwt te sjen oft de opfolger fan 'e GT86 - dy't de GR86 kin wurde neamd - sil folgje.

As dat bart, de belesting boete dy't al heech wie foar it kommen mei in 2,0 l motor kapasiteit - hjir yn Portugal prizen begjinne by likernôch 42.000 euro, yn Spanje, bygelyks, se begjinne by 34.500 euro -, allinnich kin fergrutte wurde mei in 2,4 l.

Mar foar no is it mear fan belang om te witten as de nije GT86 nei ús sil komme.

Lês mear