it hjit GR Supra 450 , en is Manhart syn foarstel foar de nije generaasje fan de Toyota GR Supra (A90). In tarieder dy't wy wend binne wurden om te assosjearjen mei it BMW-universum en dy't no hat besletten har kennis oan te passen op 'e nije Supra - om redenen dy't wy allegear witte.
No, Manhart naam de bekende B58-motor, oarspronklik fan BMW, en besleat om syn krêft signifikant te ferheegjen. Yn fabrykskonfiguraasje ûntwikkelet de Toyota GR Supra 340 hk krêft en 500 Nm fan maksimale koppel. It foarstel fan Manhart stelt wat mear foar: 450 pk macht (+110 hp) en 650 Nm maksimaal koppel (+150 Nm).
Swipe de ôfbyldingsgalerij:
Toyota GR Supra 450 Manhart
In substansjele ferheging fan macht dy't net nedich drastyske feroarings yn de meganika fan de Toyota GR Supra. De turbo bliuwt de fabryksstandert, mei wizigingen allinich registrearre yn 'e ECU, dy't in MHtronik Powerbox-module krige, en yn it útlaatsysteem, dat no yn roestfrij stiel is en in klepkontrôle hat om de útlaatnota te feroarjen - wa as jo wolle brûke jo GR Supra 450 allinnich op it spoar, kinne jo annulearje de katalysator op oanfraach.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Om mei dizze ferheging fan macht om te gaan, stelt Manhart twa ophingingsoplossingen foar. H & R ynspringende springs mei orizjinele skokbrekers, of deselde springs mei KW coilovers. De foarstelde feroaringen fan Manhart, lykas gewoanlik, wreidzje ek út nei it uterlik. Om't macht net alles is, binne ferskillende maten fan velgen beskikber, mei ferskate finishen en in estetyske lichemskit.
It team fan Razão Automóvel sil online trochgean, 24 oeren deis, tidens de COVID-19-epidemy. Folgje de oanbefellings fan 'e Algemiene Direktoraat fan Folkssûnens, foarkom ûnnedige reizen. Tegearre sille wy dizze drege faze oerwinne kinne.