Wat docht in G-Klasse yn it Porsche Museum?

Anonim

De essinsjeel lokaasje foar it werjaan fan de meast emblematyske modellen fan 'e oanbelangjende fabrikant, de wierheid is dat it Porsche Museum yn Stuttgart de útsûndering kin wêze op' e regel.

Dit is om't, njonken de Porsche's dy't in ûnútwisbere mark efterlitten yn 'e skiednis fan' e fabrikant, it merk ek útstellen fan oare merken bleatstelt, lykas ... Mercedes-Benz. Mei ien bepaald ding: it binne allegear auto's dy't op ien of oare manier ek Porsche's binne!

Dit is yn feite it gefal fan dizze Mercedes-Benz G280, in foarstel dat, nettsjinsteande it hawwen fan in echte Mercedes-karrosserie, chassis en oare eleminten, hat, ûnder de motorkap, in 5.0 l V8 fan in Porsche 928 S4.

Mercedes-Benz G280 V8

En as jo tinke dat dit in oanpassing wie gewoan foar in tentoanstelling, of in laboratoarium eksperimint, dat is it net hielendal; krektoarsom, dizze Mercedes-Benz G280 V8 foltôge in Rally fan 'e Farao's as it stipeauto foar de trije yndrukwekkende Porsche 959-ynstjoerings . Ien fan harren, mei Saeedyske Saeed Al Hajri oan it stjoer, wûn sels de race yn dat jier 1985!

Dizze Mercedes-Benz G280 wie foarsjoen fan de V8 fan 'e 928, dat is wêrom Porsche it ferwiist as "de Porsche yn skieppehûd". De V8, wy ûnthâlde, hie 315 pk - fier fan 'e 150 hp fan it orizjinele ynline seis-silinder blok - waans "transplant" wie yn lieding oer Porsche's "sjirurgen". Dizze heul bysûndere G280 resultearre dus yn in rappe stipeauto, mar ek by steat om alle swierrichheden oan te pakken dy't inherent binne oan in rally dy't direkt mei de Dakar konkurrearre.

Syn snelheid koe him net allinnich de race yn syn gehiel foltôgje, mar ek op it poadium einigje, krekt efter de Porsche 959 winner - yndrukwekkend ...

Oare foarbylden yn Porsche skiednis

Foar dyjingen dy't mear ôfliede, herinnerje wy jo dat dizze G-Klasse gjin unyk foarbyld is fan 'e treflikens fan' e engineering-ôfdieling fan Porsche. Wa hat al meidien oan projekten sa ferskaat as it net te ûntkommen Mercedes-Benz 500 E , In foarstel dat ûntstie yn 'e iere jierren '90, de rivaal foar de BMW M5. Of sels yn it ûntwerp fan de Opel Zafira , in model folslein ûntwikkele troch Porsche, op fersyk fan it merk Rüsselsheim. En net te ferjitten de hast legindaryske Audi RS2.

Yn prinsipe, mar in pear fan de protte foarbylden fan de engineering kapasiteit fan it merk oprjochte troch Ferdinand Porsche.

Lês mear