Yn dizze oefening is de missy "maklik". Wy hawwe in auto nedich mei mear bekende doelen, mei in soad romte beskikber it “guod” fan de bern meinimme, of de heit, skoanmem, omke en hûn.
Besluten, besluten, besluten ... Kies ik de "modieuze" SUV of kieze ik foar in noch praktysker MPV? Hoe sit it mei in bestelbus?
Sa't jo sjen kinne, kinne wy úteinlik auto's fergelykje dy't neat mei elkoar te krijen hawwe - hoege gjin direkte rivalen te wêzen - it sil altyd ôfhingje fan wat wy sykje, ús budzjet en de kânsen dy't der komme.
Wy sette de maksimale priis op 30 tûzen euro , Om de diskusje op syn mear tagonklike kant te hâlden, en neist de ûnûntkombere SUV, hawwe wy alternativen lykas MPV en vans.
Dacia Duster
Wiene der twifels dat er hjir omhinne wêze soe? folsleine berik duster , ynklusyf fjouwer-wheel drive vehicles, binne ûnder de 30.000 euro. B-segment prizen yn in auto mei C-segment ôfmjittings. De Dacia Duster presintearret in romhertich romte oanbod, mei de bagaazjeromte te klimmen nei 445 l . De 4 × 4-ferzje moat allinich beskôge wurde as it nedich is, om't it klasse 2 by tol betellet.
Prizen begjinnend by 15 600 euro foar de 1.2 TCe fan 130 hk en útrint yn 'e foar 24 486 Euro fan 1,5 dCI fan 115 hk mei fjouwer-wheel drive.
Honda HR-V
It is net de populêrste fan 'e kompakte SUV / Crossover, mar it fertsjinnet ús oandacht. Alles omdat nettsjinsteande de kompakte ôfmjittings, de Honda HR-V hat ien fan de bêste romte biedt yn it segmint , oanfolle mei poerbêste veelzijdigheid, troch de "magyske banken" fan 'e twadde rige. De kapasiteit fan de bagaazjeromte is 448 l.
D'r binne twa motoren beskikber - 1.5 i-VTEC (benzine) en 130 pk en 1.6 i-DTEC (diesel) en 120 pk - en ûnder 30.000 euro hawwe wy al tagong ta it heechste nivo fan apparatuer yn it gefal fan 'e 1.5 i- VTEC, en it Elegance Intermediate Level foar de 1.6 i-DTEC.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Prizen fan 25.050 euro foar 1,5 i-VTEC Comfort en foar 27 920 Euro foar de 1.6 i-DTEC Comfort. De Diesel mei de heechste Elegance nivo is yn 'e foar 29 670 Euro.
As opsje foar de Duster en HR-V binne der oare kompakter útstellen, ek mei in royaal oanbod oan romte, lykas de Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X en sels "ús" Volkswagen T-Roc.
Citroën C5 Aircross
In segmint omheech gean, as it makliker is om opsjes te finen mei de romte dy't wy nedich binne, is it dreger om iets te finen dat past by ús budzjet. DE Citroën C5 Aircross beheart te bieden beide: in soad romte en betelbere priis.
De bagaazjeromte fariearret tusken de 580 l en de 720 l - mei dank oan 'e glide sitten - en it hat trije yndividuele efterste sitten, seldsume funksje yn 'e auto-yndustry dizze dagen . De Citroën C5 Aircross fertsjinnet ek punten yn termen fan komfort, troch de ophinging fan progressive hydraulyske stops.
Prizen begjinne at foar 24 317 Euro foar de 1.2 PureTech 130hp mei Live gear nivo, beweecht omheech nei de foar 26 817 Euro op Feel nivo, altyd mei in seis-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak. It is mooglik om in 1.5 BlueHDI fan 130 pk te krijen foar minder dan 30 tûzen euro ( foar 29 606 Euro ), mar allinich mei it nivo fan Live-apparatuer.
As alternatyf is d'r de neef Opel Grandland X 1.2T, en de SEAT Ateca en Skoda Karoq, beide mei de 1.0 TSI fan 115 pk, ek bliken frij rom te wêzen.
Citroën C4 Spacetourer
Us earste alternatyf foar SUV's is in oare ... Citroën. MPV's, of MPV's, binne net bekend om de meast winsklike op 'e merk te wêzen, mar se binne noch altyd it juste "pakket" foar famyljedoelen, mei in soad beskikbere romte en poerbêste tagonklikens.
It oantal foarstellen is ôfnommen - de skuld fan 'e SUV's - mar d'r binne noch wat beskikber, lykas de Citroën C4 Picasso SpaceTourer en Grand C4 SpaceTourer. En om op dizze list te wêzen, is it om't jo se kinne keapje foar minder dan 30 tûzen euro.
It ferskil tusken de twa C4 SpaceTourer ferwiist nei it oantal sitten, fiif of sân, en de stammen hawwe, respektivelik, 537-630 l en 645-704 l (twa rigen sitten). Nijsgjirrich, tank oan in kampanje foar de sân-seat Grand C4 SpaceTourer, de priis is leger as fiif-seat, begjinnend by foar 21 848 Euro (1.2 PureTech 130).
De fiif-seat C4 SpaceTourer hat in priis begjinnend by foar 22.073 Euro foar 1.2 PureTech 130, mei ferzje 1.5 BlueHDI 130 begjinnend by foar 27.773 Euro.
Mear tagonklik, mei sân sitten, allinich de Dacia Lodgy, of as opsje, yn it MPV-fjild, sels as de Fiat 500L lytser is.
Peugeot Rifter
Oflaat fan kommersjele auto's, binne se noch jildige opsjes as famyljeauto's yn har passazjierferzjes. DE Peugeot Rifter it is krekt it meast resinte foarbyld, tegearre mei de bruorren Citroën Berlingo en Opel Combo, en foar mear boud troch Portegeeske lannen, krekter yn Mangualde.
Kubyske foarmen helpe om ynterieurromte te maksimalisearjen, mei de boot dy't begjint by super romhertich 775 l foar de standert ferzje mei fiif sitten - d'r is in opsje foar sân sitten en wy kinne sels kieze foar it lange lichem.
Prizen begjinne at 20 800 euro foar de 1.2 PureTech 110hp, mar sels kieze foar de toptier, de GT Line, bliuwt de priis by foar 23 750 Euro , mei de opsje 1.5 BlueHDI Diesel fan 100 hp rising nei de foar 28 250 Euro.
Ford Focus Station Wagon
Yn de typology dy't foar famyljeauto's oerbliuwt, mochten bestelauto's net ûntbrekke. De nije Ford Focus Station Wagon ús oandacht fertsjinne - net allinich is it ien fan 'e bestelauto's mei de grutste bagaazjeromte yn it segment, 608 l , sa't it ek bliuwt ien fan de bêste opsjes op it nivo fan dynamysk gedrach.
Mei prizen begjinnend by foar 23 866 Euro foar de 100 pk 1.0 EcoBoost kinne wy lykwols kieze foar de meast boeiende ST-Line ferzje mei de 125 pk 1.0 EcoBoost fan foar 26 401 Euro . Noch ûnder de 30 tûzen euro is de dieselferzje 1.5 EcoBlue, 120 pk, mei it Business equipment level beskikber foar foar 29.034 Euro.
Oare opsjes, dêr't de kofferbak opfalt, binne de Hyundai i30 SW, de Kia Ceed Sportswagon en de Skoda Octavia Combi. Mei in wat lytsere kofferbak, mar dochs mei 550 l, hawwe wy de Fiat Tipo SW.
Toyota Corolla Touring Sports
Der is noch in oare bestelwein, dy't opfalt foar wêzen de ienige mei in hybride motor. DE Toyota Corolla Touring Sports Hybrid kombinearret in 1.8 benzine motor mei in elektryske motor te garandearjen konsumpsje by steat fan rivaling dat fan in Diesel foarstel. De bagaazjeromte ferliest net folle oan de konkurrinsje, by it presintearjen 598 l fan kapasiteit.
De priis begjint by foar 27.190 Euro , mar foar nochris 1700 euro kinne wy kieze foar in heger nivo fan apparatuer, de Comfort.
As jo in oare hybride opsje wolle en it SUV-formaat by jo past, hawwe jo de Kia Niro as alternatyf.
Opmerking: Alle prizen yn dit artikel binne nommen fan 'e websiden fan' e merken sels.