Antisipearre troch it prototype fan it Wrangler 392 Concept (ynteressant iepenbiere op deselde dei as de Ford Bronco), wurdt it weromkommen fan 'e V8-motor nei it Jeep Wrangler-berik makke mei de Wrangler Rubicon 392.
It koe net mear yn striid wêze mei de lêste ferzje fan 'e Wrangler dy't wy kenne, de meast ekologyske en miljeu-ferantwurde 4xe wy , de plug-in hybride fariant fan de byldbepalende off-road.
Oandreaun troch de meast Amerikaanske motoren, in atmosfearyske V8 mei in kapasiteit fan 6,4 liter (of 392 kubike inch, fandêr syn namme), hat de Wrangler Rubicon 392 477 pk en 637 Nm koppel , wearden dy't wurde stjoerd nei alle fjouwer tsjillen troch in automatyske acht-snelheid oerdracht en kinne jo berikke 96 km / h (60 mph) yn mar 4.5s.
Noch mear rjochte foar off-road
Mei prestaasjesnûmers op dit nivo is it gjin wûnder dat de Jeep Wrangler Rubicon 392 in protte fan syn fokus bliuwt op off-road-prestaasjes, al of net in Rubicon.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Om te begjinnen, yn ferliking mei de Wrangler Rubicon, presintearret dit himsels mei in ekstra 5 sm grûnfrije (no 26,16 sm), 17" tsjillen mei 33" BFGoodrich-bannen - spesifyk foar off-road - en is yn steat om 82,6 sm djippe wetterlopen te oerstekken tank oan it Hydro-Guide systeem.
Oan 'e ein fan ferline jier yntrodusearre Jeep de Wrangler Rubicon 392, útrist mei in V8 - it liket derop dat it koart sil wêze, sjoen de ferklearrings fan' e CEO.
Wy hawwe ek Fox stotdempers en Dana 44 assen mei elektroanysk differinsjaaloperator slot. It is ek mooglik om de foarste stabilisatorbalke elektroanysk los te koppelen en it chassis is fersterke, alles om te soargjen dat dit de meast bekwame standert all-terrain Wrangler is.
Binnen hat de Wrangler Rubicon 392 learen sitten mei brûnzen stiksels (in ferwizing nei de notysjes yn dizze kleur dy't oan 'e bûtenkant ferskine) en in infotainmentsysteem mei in 8.4 "skerm (dy't spesifike programma's foar bûtenwei omfettet).
Pland foar oankomst op 'e Amerikaanske merk begjin 2021, soe de Jeep Wrangler Rubicon 392 minder dan 50 tûzen dollar (42 tûzen euro) moatte kostje yn' e FS. Wat de mooglikheid oangiet om yn Europa ferkocht te wurden, is dit praktysk útsletten.