In lyts Dútsk bedriuw oprjochte troch Marcus Holzinger, eardere Volkswagen-ûntwerper, hat krekt in retro-futuristyske ferzje fan 'e mytyske Audi Sport Quattro S1 ûntbleate.
Mar ynstee fan de supercharged fiif-silinder motor en de bekende quattro totale traksje systeem, dit útstel fan E-Legend hat in moderne 100% elektryske systeem, dat hat trije motoren dy't tegearre ûntwikkeljen mear as 800 hk.
Mar foardat jo oer de spesifikaasjes prate, is it wichtich om it byld fan dit futuristyske model oan te pakken, wêrfan de ynfloeden dúdlik binne. Eesthetysk ferberget de EL1 - sa't it hjit - net dat it de mytyske Audi Quattro as útgongspunt hie.
En d'r binne redenen dy't helpe om de kar te ferklearjen. Neist it wêzen fan in byldbepalende sportauto, foar in grut part fanwegen wat it die yn 'e rallywrâld, is it direkt keppele oan' e heit fan 'e oprjochter fan E-Legend, dy't wurke oan har ûntwerp.
Der binne dus gjin bettere motivaasjes foar dit lytse Dútske bedriuw, dat nijsgjirrich is yn Beilngries, mar 35 km fan Ingolstadt, it "hûs" fan Audi.
Presintearre yn 'e foarm fan in prototype, hat dizze elektryske mei konkurrinsje-DNA twa motoren monteard op' e efteras en ien op 'e foaras, foar in kombineare krêft dy't 816 hk berikt, genôch om dizze E-Legend EL1 fan' e 0 nei 100 te dragen. km/h yn mar 2.8s en fan 0 nei 200 km/h yn 10s.
Útrist mei in lithium-ion-batterijpakket mei in kapasiteit fan 90 kWh, hat de EL1 in skatte autonomy tusken ladingen fan 400 km. Of, mei in "mjitienheid" dy't dejingen dy't it mear keapje kinne ynteressearje, twa rûnten "yn 'e djipte" - yn' e sportyfste modus fan alles, de SportPlus - op 'e mytyske Nürburgring.
Mei in produksje beheind ta mar 30 eksimplaren en dy't sil begjinne te "ferstjoerd" yn 2023, hat de E-Legend EL1 in basispriis fan 1 miljoen euro.
