Der is noch in bytsje te gean foardat wy sjogge de Audi Q4 e-tron sûnder camouflage, eat dat moat barre yn april, as de nije elektryske SUV fan it merk út Ingolstadt wurdt presintearre.
Oant dan, Audi sil stadichoan ûntbleate de geheimen fan in model dat waard makke op de MEB platfoarm, itselde as de basis foar de Volkswagen ID.4 en de Skoda Enyaq iV.
By 4590 mm lang, 1865 mm breed en 1613 mm heech, sil de Audi Q4 e-tron "batterijen" rjochtsje op rivalen lykas de Mercedes-Benz EQA en belooft in romme en tige digitale kabine. En as de eksterieurlinen noch ûnder swiere camouflage ferburgen binne, is it wurk fan de ynterieurûntwerpers fan Audi al folslein te sjen.
Space optimalisaasje
Audi garandearret dat it hat nommen in grutte sprong op it mêd fan it ynterieur, benammen yn termen fan gebrûk fan romte. Mei in romhertich tsjilbasis fan 2760 mm en in folslein platte flier, hat de Q4 e-tron in twadde rige sitten 7 sm heger as de foarste sitten, sûnder dat de tawizing fan beskikbere holle romte op lettere plakken beynfloedet.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Funksjonaliteit wie ek in oare soarch fan de ferantwurdlike foar de Dútske merk, dy't slagge te finen 24,8 liter opslachromte - ynklusyf de wanten compartment - binnen de Q4 e-tron en 520 liter bagaazje kapasiteit, itselde folume wy fine, bygelyks yn de Audi Q5, dy't sa'n 9 sm breder is. Mei de efterste sitten opklapt groeit dit oantal nei 1490 liter.
Onboard skennen
Op it mêd fan technology wol de Q4 e-tron ek in referinsje wêze yn syn segmint en stelt de bekende 10.25" Audi Virtual Cockpit foar, it 10.1" MMI Touch sintrum skerm - in opsjonele ferzje sil beskikber wêze. 11.6" - mei stimkontrôle (om te aktivearjen sis gewoan "Hey Audi") en in head-up display systeem (opsjoneel) mei augmented reality, dy't neist it werjaan fan de meast foarkommende ynformaasje, lykas snelheid of sinjalen, Jo sille ek kinne reprodusearje, hast as sweefden se op 'e dyk, richtingaanwijzers en ynformaasje oangeande de rydassistentsystemen.
ferhege realiteit
Neffens Audi, it augmented reality head-up display systeem sil tastean jo fluch ynterpretearje alle warskôgings en mei minder risiko fan ôflieding, as de ynhâld sil wêze yn de bestjoerder syn fyzje fjild en yn in skerm-like romte 70 ".
De augmented reality-generator, neamd AR Creator, sil gearwurkje mei de frontkamera, de radarsensor en it GPS-navigaasjesysteem.
Mei tank oan dizze systemen en de ESC-stabiliteitskontrôlesensor sil it systeem ek kinne kompensearje foar trillingen as hommelse bewegingen feroarsake troch remmen of de meast unjildige oerflakken, sadat de projeksje sa stabyl mooglik is foar de bestjoerder. .
Foar Audi is dit augmented reality head-up display systeem benammen nuttich yn 'e kontekst fan navigaasje. Neist in dynamyske driuwende pylk dy't ús warskôget foar de folgjende manoeuvre, is d'r ek in grafyk dy't ús, yn meters, de ôfstân nei de folgjende bocht fertelt.
Mear duorsume materialen
De revolúsje yn it ynterieur fan 'e Audi Q4 e-tron is net beheind ta technology en romte oan board, om't Audi ek in breed oanbod fan materialen belooft, guon fan har nij.
Fan hout oant aluminium, fia de gewoane S-line-opsje, kinne klanten fan dizze Audi Q4 e-tron ek kieze foar in duorsumer finish, mei syntetyske lear opboud út 45% recycled plestik út tekstyl en plestik flessen.
Wannear komt?
Pland foar presintaasje folgjende april, de Audi Q4 e-tron rekket de nasjonale merk yn maaie, mei prizen begjinnend by 44 770 EUR.
