Foar dyjingen dy't net witte it, de Subaru Levorg it waard sels ferkocht yn guon Jeropeeske merken yn syn earste generaasje (2014-2021). Mar de twadde generaasje, bekend yn 2020, wurdt allinich ferkocht en allinich yn Japan.
In pear moanne lyn waard Subaru Levorg evaluearre troch JNCAP, it Japanske ekwivalint fan "ús" Euro NCAP, nei't se net allinich fiif stjerren helle, mar ek de heechste wurdearring ea foar elk model helle, mei in skoare fan 98%.
De prestaasjes fan 'e Japanske bestelwein wiene poerbêst yn' e trije evaluaasjegebieten: botsing, previnsje en de wurking fan it needopropsysteem (e-call).
Bydrage oan it treflike resultaat, wy fine in ûngewoane apparatuer, mar standert yn al syn ferzjes: eksterne airbag, waans doel is te beskermjen fuotgongers hollen yn gefal fan oerriden.
As de sensor yn 'e bumper detektearret in botsing mei in fuotgonger, wurdt de airbag fluch opblaasd, dy't it legere gebiet fan' e A-pylders en foarrút dekt oer de heule breedte fan 'e auto.
Subaru Levorg is net it earste model dat mei ien komt - de Volvo V40 (2012-2019) wie de earste - mar it is hjoed noch seldsum, mar it garandearret oertsjûgjende resultaten as it slimste bart.
Oer de "Kâlde Start". Fan moandei oant en mei freed is der by Razão Automóvel in "Kâlde Start" om 8:30 oere. Wylst jo fan jo kofje nipje of de moed krije om de dei te begjinnen, bliuw op 'e hichte mei leuke feiten, histoaryske feiten en relevante fideo's út 'e autowrâld. Alles yn minder dan 200 wurden.