Wy hawwe al ûndersocht nei guon fan 'e sporten dy't, om ien of oare reden, ús ferbylding yn' e jierren '90 foldie - dy prachtige jierren '90 ... Opel Astra GSi 2.0 16v is krekt ien fan harren.
Werom nei 1991, soe it lestich wêze om it sukses te ferwachtsjen dat de Opel Astra soe hawwe - en dat bliuwt oant hjoed de dei. Opfolger fan 'e ek tige suksesfolle Opel Kadett, de Astra hie de drege taak om de neilittenskip fan' e lytse famyljelid troch te setten dy't in protte fan 'e skiednis fan' e "mark fan bliksem" besloech.
En it Dútske merk die neat foar minder: de Opel Astra, dy't de namme oannaam fan Kadett troch Vauxhall, wie te krijen yn trije- en fiifdeurs, bestelwagen, saloon en cabriolet farianten, de lêste ûntwurpen en boud troch Bertone yn Itaalje.
In ûnrêstige 2.0 liter atmosfearyske multi-valve motor
Mar it wie de GSi 2.0 16v-ferzje dy't de oandacht fan petrolhead pakt, wat gjin wûnder is ...
Oan 'e bûtenkant, wat de GSi ûnderskiede fan syn leeftydsgenoaten yn' e rige, wiene de sportiere bumpers en lichemskleur, it differinsearre grille, de eigenaardige luchtventilaasjes fan 'e kap en de gruttere efterspoiler.
En fansels de GSi-ynskripsjes. De grutste ferskillen wiene yn it ynterieur - en wy hawwe it net oer de kabine ...
Under de motorkap wie in 2.0 liter in-line fjouwer-silinder blok mei 16 kleppen, ûntwikkele yn gearwurking mei Cosworth (dat soe spesifyk ûntwikkeljen silinder kop). In bewezen motor op 'e Kadett GSi, lansearre trije jier earder en ien fan' e earste multi-valve motoren by Opel om oandriuwing in hege-folume model.
Offisjele sifers oanjûn 150 pk oan macht by 6000 rpm en 196 Nm by 4800 rpm, macht dat waard oerdroegen allinnich oan de foaras troch in fiif-snelheid hânmjittich Fersnellingsbak - liket net folle dizze dagen, mar lette 1980s en betiid fan de 90's fan 'e foarige ieu, 150 pk wie ien fan' e meters dy't de "bern" skieden fan 'e "grutten".
It wie net dreech om mear krêft te krijen fan 'e C20XE-motor, sûnder de betrouberens op te offerjen, ien fan har sterke punten.
Op de skaal woech de Opel Astra GSi 2.0 16v mar 1100 kg (DIN). De macht-to-gewicht-ferhâlding fan 7,3 kg/hp liet it yn mar 8,0 sekonden fan 0-100 km/h fersnelle en in topsnelheid fan 217 km/h berikke.
foartiid ein
It soe koarte libbene sinne wêze ... Yn 1995 kaam de Euro2 miljeustandert yn krêft, dy't it Dútske merk twong om de Opel Astra GSi 2.0 16v út te rusten mei in katalysator, dy't it fermogen ferlege nei 136 hp.
Om dizze reden - en ek om't in goed diel fan 'e ienheden úteinlik slachtoffers binne fan ûnsûne transformaasjes - kin it besykjen om in earste-generaasje foarbyld te finen, mei 150 pk, tsjintwurdich twaddehâns, in ûnferbidlike taak wêze.
De Opel Astra GSi 2.0 16v sil echt yn ús ferbylding bliuwe ...
Oer "Glories of the Past." . It is de seksje fan Razão Automóvel wijd oan modellen en ferzjes dy't op ien of oare manier opfallen. Wy graach ûnthâlde de masines dy't eartiids makke ús dream. Doch mei ús op dizze reis troch de tiid hjir by Razão Automóvel.