D'r is in protte yn it "doel" fan 'e restomod, de Lancia Delta Integrale hat no it doel west fan in oar projekt fan dit soarte. Allinnich dizze kear besleaten se noch fierder te gean, fjouwer turbocharged silinders te ferwiderjen en it te ferfangen troch in ... elektryske motor!
It projekt is ûntwurpen troch GCK, troch de Frânske piloat Guerlain Chicherit, en is it earste fan in set fan projekten wêrmei't de Frânsman fan doel is om byldbepalende modellen te elektrisearjen.
Foar no is de ynformaasje oer dit projekt praktysk nul, allinich te witten dat it doel is om de Lancia Delta Integrale te meitsjen sadat it op syn minst twa elektryske motors kin ûntfange, ien yn elke as.
Oan 'e foargrûn fan elektrifikaasje
Foar it gefal dat jo it net ûnthâlde, is dit projekt fan Guerlain Chicherit net de earste ynfal fan 'e Frânsman yn' e fraach fan elektrifikaasje.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Neist it hawwen oankundige dat syn bedriuw, de GCK (of GC Kompetysje) wurket oan in elektryske buggy om op 'e Dakar te racen, wie de Frânsman ien fan' e wichtichste sjauffeurs fan 'e elektrifikaasje fan it World RallyCross Championship.
Wat de elektryske Lancia Delta Integrale oangiet, dy't in nije namme krijt, Delta e-Integrale, hoewol't it noch net bekend is wannear't it beskikber is of wat de priis sil wêze, moatte pre-reserveringen yn oktober dit jier iepenje.
It team fan Razão Automóvel sil online trochgean, 24 oeren deis, tidens de COVID-19-epidemy. Folgje de oanbefellings fan 'e Algemiene Direktoraat fan Folkssûnens, foarkom ûnnedige reizen. Tegearre sille wy dizze drege faze oerwinne kinne.