It keapjen fan in brûkte auto kin ferskate dingen: in aventoer, in wille (ja, der binne minsken dy't graach besteegje oeren op syk nei dy ideale deal), in teloarstelling of in autentike Russyske roulette spultsje.
As jo jo brûkte auto kocht hawwe op in stand dy't it oan jo levere nei in goede resinsje, lokwinsken, in protte fan dizze list is net foar jo. As jo lykwols besletten hawwe om josels te dompeljen yn 'e wrâld fan twaddehâns auto's ferkocht troch partikulieren, moatte jo it advys lêze en folgje dat wy jo jouwe, om't de priis om se net te folgjen frij heech kin wêze.
It giet om de dokumintaasje
It is net genôch om it jild te nimmen en de eardere eigener te beteljen wat er foar de auto freget. Om wirklik fan jo te wurden, moatte sawol jo as de ferkeaper it Single Form foar autoregistraasje ynfolje (wat jo hjir kinne krije).
Gean dan gewoan nei in boargerwinkel of in notaris om de auto op jo namme te registrearjen en de ferkeap offisjeel te meitsjen (by de boargerwinkel kostet it proses € 65,- en duorret sa'n wike om it Single Document op jo namme te ûntfangen) .
Njonken de eigendomsregistraasje, ferjit net dat jo om mei de auto te riden noch fersekering moatte ôfslute, dus hjir is noch in probleem dat jo moatte oplosse foardat jo de dyk op kinne.
Uteinlik, en noch altyd yn 'e wrâld fan autodokumintaasje, befêstiget it dat de auto aktueel is (ek ferplichte) en dat de pynlike tiid fan it jier dat jo de Single Road Tax betelje moatte, oankomt.
nim de auto nei in monteur
Ideal moatte jo dit dwaan kinne foardat jo de auto keapje, mar wy witte allegear dat de measte ferkeapers net fan freugde springe as jo se freegje om de auto nei in garaazje te nimmen dy't jo fertrouwe "om te sjen oft alles goed is".
Dat wat wy jo advisearje is dat sa gau as jo de auto keapje, it nei in monteur bringe om te sjen hoe fier jo beoardieling korrekt wie en djoerdere reparaasjes foar te kommen.
En asjebleaft, as jo nei in auto gean en jo hawwe twifels oer syn meganyske tastân, keapje it dan net! Hy leaut dat guon fan ús it al dien hawwe en hjoed noch spyt hawwe.
Feroarje alle filters
As de auto by de monteur is (of as jo leaver, as jo wat tiid hawwe) feroarje de filters fan 'e auto. Behalven as de auto krekt út in oerhaal kaam is, binne de kânsen grut dat de filters foar oalje, lucht, brânstof en passazjiersromte al in revyzje nedich binne.
En ek al kin it lykje as in fergriemerij fan jild om in set filters te ferfangen dy't miskien in pear tûzen kilometer mear kinne reizgje, tink derom: de bêste ûnderhâld aksje op in auto is previntyf, dit is de kaai ta it berikken fan hege kilometers.
Feroarje motor oalje
Behalven as jo de peilstok út 'e oalje nimme, komt it mei in "gouden" toan, it is it bêste om de oalje te feroarjen. einsluten as jo de filters sille feroarje, sille jo foardiel nimme en alles feroarje, krekt? Ferjit net dat âlde oalje net sa effektyf is foar it smeren fan 'e motor fan jo "nije" auto en as jo derop oanstimme om it te brûken, kinne jo de gemiddelde libbensferwachting fan jo auto serieus ferminderje. It is altyd de foarkar om situaasjes te foarkommen en te foarkommen lykas dejinge dy't jo kinne lêze yn dit artikel.
Feroarje de coolant
Lykas jo miskien al opmurken hawwe, moatte de floeistoffen fan 'e auto itselde paad folgje as de filters en allegear wurde ferfongen nei't jo it hawwe kocht. Ien fan 'e meast oersjoen fan' e essensjele fluids foar motoroperaasje (útsein as jo in luchtkuolle Porsche 911 hawwe, ferjit dan dit diel) is de koelmiddel.
Tink derom dat yn ús lân frij hege temperatueren binne, advisearje wy jo om de koelmiddel yn jo auto te feroarjen en om't jo "hands on" sille wêze, kontrolearje de status fan it heule koelsysteem. Hoewol d'r binne dyjingen dy't sizze dat, om't it wurket yn in sletten sirkwy, it net nedich is om it te feroarjen, de oanstriid is dat it yn 'e rin fan' e tiid in elektrolytyske oplossing wurdt troch de ferskate metalen wêrmei't it yn kontakt komt en dêrtroch in korrosyf middel wurdt.
Wat jo ek dogge, brûke noait, noait wetter as koelmiddel, útsein as jo jo motor korrodearje wolle, dan binne jo wolkom.
Lês de ynstruksje hânlieding
Uteinlik komt de meast ferfelende tip. Wy witte dat it lêzen fan ynstruksje hantlieding is in drag, mar wy kinne net helpe, mar insist dat jo lêze jo nije auto syn hânboek.
De minuten dy't jo besteegje oan it lêzen fan 'e hânlieding sille leanje, om't jo fan dat momint ôf presys witte wat elk ljocht op it dashboard betsjut en hoe't jo alle apparatuer yn jo auto brûke kinne. Dêrnjonken fine jo gewoanlik gegevens oer ûnderhâldsintervallen, bandenspanning en, heul wichtich, hoe't jo de klok ynstelle!
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
Wy hoopje dat dizze tips jo sille helpe om it measte út jo nije auto te heljen en, leafst, sûnder problemen. En as jo op syk binne nei in brûkte auto, miskien sil dit artikel jo ynteressearje: DEKRA. Dit binne de brûkte auto's dy't de minste problemen jouwe.