Miskien ien fan de meast besprutsen eleminten fan de "ID famylje", de Volkswagen ID. buzz is noch yn ûntwikkeling en hat him no mei in pear bekende “klean” yn testen litten.
Is dat te testen de elektryske kinematyske ketting en oare technologyske oplossings dy't diel útmeitsje fan takomstige ID. Buzz en ID. Buzz Cargo, Volkswagen is taflecht ta "test muildieren" mei de Volkswagen Transporter bodywork.
As op it earste each de meast ûnopmerklike kin wurde laat om te leauwen dat se twa Transporters, in mear klinyske útstrieling ferriedt in koartere en breder bodywork en folle koartere foar- en efterkant span as dy fûn op de Transporter.
De ferhâldingen (en de tsjillen) binne net ferrifeljend: dit is gjin Transporter.
Wat te ferwachtsjen
De ferskillende proporsjes en diminsjes wurde rjochtfeardige troch de basis fan 'e takomst 100% elektryske "Bread Shape": MEB, itselde dat equips modellen sa ferskaat as de Volkswagen ID.3 of de ID.4.
Ferwachte te kommen yn 2022, de Volkswagen ID. Buzz sil wurde begelaat troch in "wurkjende" ferzje neamd ID. Buzz Cargo, mei it Dútske model ferwachte dat it fan 2025 ôf de earste bestelwein yn syn soarte sil wurde mei folslein autonoom riden (nivo 4).
Animearje de ID. Buzz sil in elektryske motor wêze mei 204 hk (150 kW) dy't de efterste tsjillen ferpleatse en in maksimum snelheid fan 160 km / h tastean. It oandriuwen sil batterijen wêze mei in kapasiteit tusken 48 en 111 kWh dy't in berik fan maksimaal 550 km (WLTP-syklus) leverje.
Nei in lange tradysje yn 'e neiteam fan' e oarspronklike "Pão de Forma", ek de ID. Buzz sil all-wheel drive as opsje hawwe. Uteinlik is der ek, liket it, de mooglikheid fan ID. Buzz sil sinnepanielen hawwe dy't it mooglik meitsje om syn autonomy mei maksimaal 15 km te fergrutsjen.
Volkswagen ID prototype. Buzz waard ûntbleate op 'e 2017 Detroit Motor Show.