Renault Trafic fernijt himsels en krijt nije motoren en mear technology

Anonim

Nei 40 jier op 'e merk, twa miljoen ienheden ferkocht en trije generaasjes, de Renault Traffic seach de Combi en SpaceClass (it passazjiersferfier berik) ferzjes opknapt. It doel? Soargje derfoar dat it aktueel bliuwt yn in tradisjoneel heul kompetitive segmint.

Estetysk wie it doel om Trafic's styl tichterby te bringen oan dy fan 'e meast resinte produkten yn it Renault-berik. Op dizze manier hawwe wy in nije motorkap, grille foar en in nije bumper.

Oan dizze wurde ek tafoege de ek nije folsleine LED koplampen mei de ljochte hantekening yn 'e foarm fan "C" typysk foar Renault, elektrysk opklapbere spegels en nije 17" tsjillen.

Renault Traffic

Wat it ynterieur oanbelanget, befettet it nije dashboard it Renault Easy Link multimediasysteem. Mei in 8-inch skerm is dit systeem kompatibel mei Android Auto en Apple CarPlay. Derneist hawwe de Trafic Combi en SpaceClass ek in ynduksje-smartphone-lader en in totale opslachromte fan 88 liter yn 'e kabine.

Ferbettere feiligens

Lykas ferwachte, profitearre Renault fan dizze fernijing fan de Trafic Combi en SpaceClass om it oanbod fan feiligensapparatuer en rydassistint te fersterkjen.

Skriuw dy yn foar ús nijsbrief

Sa hawwe de Trafic Combi (bestemd foar de profesjonele sektor) en de SpaceClass (mear ûntwurpen foar gesinnen) systemen lykas de adaptive snelheidsregulator, de aktive needremming, of de warskôging foar ûnwillekeurige rydbaanwikseling. Dêrby komme ek it blinehoek-warskôgingsapparaat en in nije frontairbag (ûntwurpen foar de oanwêzigens fan twa passazjiers).

Renault Traffic

Lykas it eksterieur is it ynterieur ek folle tichter by dat fan oare Renault-modellen.

Motoren? Alles diesel fansels

Befêstigjend dat ûnder de modellen ôflaat fan reklames, Diesel noch kening is, hat de fernijde Renault Trafic trije dieselmotoren.

Oan de basis fan it berik fine wy de nije dCi 110 dy't eksklusyf ferbûn is mei in manuele oerdracht, hjirboppe hawwe wy ek de nije dCi 150 mei manuele of automatyske EDC oerdracht. Boppe yn it berik fine wy de dCi 170 dy't allinnich beskikber is mei in EDC automatyske oerdracht. Mienskiplik foar de trije motoren is it feit dat se ferbûn binne mei Stop & Start technology en ferienichber binne mei de Euro 6D FULL standert.

Renault Traffic
De evolúsje fan Renault Trafic oer 40 jier.

Wannear komt?

Pland foar oankomst op 'e merke yn maart 2021, Renault belooft mear gegevens frij te jaan oer Trafic's fernijde oanbod fan passazjiersferfier oan it begjin fan it jier.

Lês mear