Yn 'e wrâld fan "suver en hurd" alle terrein, de Toyota Land Cruiser FZJ80 nimt op himsels in prominint plak yn. Berne yn 'e oergong tusken de jierren '80 en '90 fan 'e foarige ieu, kombinearre dizze noflike ynterieurs dy't folle ferfine wiene as dy fan syn foargongers mei off-road-mooglikheden dy't min te passen wiene.
Faaks fanwege dit alles besleat in keaper yn 'e FS in yndrukwekkende $ 136 tûzen te beteljen (tichtby 114 tûzen euro) foar in brûkte kopy op in feiling promovearre troch de webside Bring a Trailer. Krekt om jim in idee te jaan, yn dat lân kostet in Mercedes-Benz G-Klasse, sûnder belesting, 131 750 dollar (sa'n 110 tûzen euro).
As dizze wearde liket oerdreaun foar jo, lit ús "ferdigenje" it bedrach ynvestearre yn dizze Land Cruiser FZJ80 mei guon feiten. Fanôf de produksjeline yn 1994, sûnt dy tiid hat dit eksimplaar mar 1.005 myl (sawat 1600 kilometer) ôflein, in sifer dat it wierskynlik de Land Cruiser makket mei de minste kilometers yn 'e wrâld.
In "oarlochsmotor"
Yn it "Toyota-universum" praat oer in ynline seissilinder benzinemotor is normaal synonym mei de 2JZ-gte, de mytyske oandriuwing dy't brûkt wurdt troch de Supra A80. De ynline seissilinder benzinemotor dy't dizze Land Cruiser animearret is lykwols in oar: de 1FZ-FE.
Mei in kapasiteit fan 4,5 l leveret it 215 pk en 370 Nm en is ferbûn mei in fjouwer-snelheid automatyske oerdracht. Traction, oan 'e oare kant, is ferantwurdlik, lykas ferwachte, fan in ferbinen systeem mei versnellingsbakken en slûzen foar de efter- en foardifferinsjaal.
It "bewiis" fan lege kilometers.
Om dizze Toyota Land Cruiser "foltôgje" te finen, fine wy in list mei apparatuer dy't hjoed noch yndruk makket. Oars mar ris sjen. Wy hawwe airconditioning, lûdsysteem, learen sitten, cruise control, elektrysk sunroof, sân sitten en typyske ekstra's út 'e tiid dat it waard lansearre, lykas houten ynserts yn' e kabine.
Fansels, dizze ienheid hat nea te krijen mei de swierrichheden fan alle terrein en, sels nei't se in pear kilometer ôflein hie, wie it it doel fan in oandachtich ûnderhâldsprogramma. Dêrom krige it reguliere oaljeferoaringen, feroare alle fjouwer banden yn 2020 en krige ek in nije brânstofpomp yn 2017.