Nei it brekken fan in rekôr fan autonomy yn (tige) kontrolearre omstannichheden in pear moanne lyn, de Hyundai Kauai Electric hy kaam werom nei ferrassing en dizze kear hy berikte in rekord, mar riden yn 'e "echte wrâld".
De brûkte Kauai Electric kaam oerien mei de machtichste ferzje mei de batterij mei de heechste kapasiteit - 204 hp en in batterij fan 64 kWh - en as de autonomywearde goedkard yn stedske syklus (WLTP) wiist op 660 km, is de wierheid dat yn 'e hannen fan' e ús kollega's by El País bliken dit in wat konservatyf nûmer te wêzen.
De etappe keazen foar dizze "brântest" wie de M30, in rûnwei om Madrid dy't 32,5 km útwreidet, mei snelheidsgrinzen, ôfhinklik fan 'e sône, fan 90 km / h, 70 km / h en oant 50 km / h , en der binne noch ferkearsljochten. 300.000 auto's sirkulearje der deistich en, foar 15 oeren en 17 minuten, wie ien fan harren de rekordbrekkende Kauai Electric.
Goedkart
Mei in team besteande út trije sjauffeurs dy't ferantwurdlik binne foar it besykjen fan it rekord, gie Kauai Electric de dyk op mei de batterij folslein opladen en de boordkompjûter dy't in totale autonomy fan 452 km beloofde (beynfloede troch it type riden dat yn 'e foarige praktisearre waard dagen en troch de konsumpsjes oant dan registrearre).
Yn 'e earste rydshift, tusken 6.00 oere en 10.00 oere, kaam de Súd-Koreaanske crossover te krijen mei omstannichheden tichtby ideaal: min ferkear en mylde temperatueren. Yn dizze perioade waarden 205 km ôflein en waard it gemiddelde konsumpsje fêststeld op in yndrukwekkende 8,2 kWh/100 km (goed ûnder de offisjele 14,7 kWh/100 km). De gemiddelde snelheid wie 51,2 km/h.
Yn de twadde rydshift, tusken 10.00 oere en 14.29 oere, gie de trochsneed snelheid ta 55,7 km/h, de totale ôfset kilometers boppe de autonomy dy't oarspronklik foarsjoen troch de boordkompjûter (455 km) en it konsumpsje wie redusearre ta 8 ,5 kWh / 100 km.
Foar de tredde ronde wie de "oerstekke" offisjele maksimale autonomy pland. Oer hast fiif oeren gie Kauai Electric nochris 249,4 km ôf mei in trochsneed snelheid fan 49,2 km/h en berikte dêrmei in totaal fan 704,4 km oerdekt. Yn de lêste omloop koe noch 85,6 km ôflein wurde oant de ein fan de race.
De tocht nommen…
Yn totaal, mear as 15 oeren en 17 minuten, hat de Hyundai Kauai Electric 790 km ôflein, 24 "ronden" útfierd op 'e M30 en registrearre in ferrassende gemiddelde konsumpsje fan 8,2 kWh / 100 km.