De nije Jeep Gladiator stiet op it punt om nei ús te kommen, en belooft alle off-road-mooglikheden fan 'e Wrangler (wêrfan't it komt) te kombinearjen mei typyske pickup-fersatile. En krekt as op 'e Wrangler kinne jo de doarren fuortsmite en it foarrút sels ferleegje ...
De "Jeropeeske" Gladiator is beheind ta ien motor: de 3.0 l V6 Multijet mei 264 hk en 600 Nm koppel, kombinearre mei in acht-snelheid automatyske oerdracht. Gâns mear motor as de fjouwer-silinder, ek diesel, 2.2 CRD 200hp Wrangler.
Alles om te gean mei de tafoege kapasiteit fan 'e Gladiator, dy't allinich te krijen is yn' e dûbele-cab-konfiguraasje en in 152 sm lange stielen frachtbak. It praten fan de lêste, der binne in oantal opsjoneel ynhâld fariearjend fan ferskate soarten fan cover (roll-up, tri-fold, malleable en rigid) oan in beskermjende spray coating "Spray-In Bedliner".
D'r is ek in "Pack Cargo Trail Rail", dy't in opslachromte mei rits ûnder de stoel en in grille op 'e achterklep omfettet, wat grutter nut foar de nije pick-up soarget, troch ekstra opslachopsjes te leverjen om objekten yn' e doaze te organisearjen en te befeiligjen. fan lading.
makke om te neuken
Ôflieding fan de Wrangler, men soe ferwachtsje neat oars as in enoarme kapasiteit foar off-road reizen, bringt net allinnich de Command-Trac 4 × 4 systeem, mei in twa-speed oerdracht doaze mei in reduksje ratio fan 2,72: 1; lykas tredde-generaasje Dana 44 assen mei in 3,73 rear axle gear ratio.
Syn arsenal wurdt oanfolle mei sels-locking efterste differinsjaaloperator, likegoed as romhertich hoeken (41 °, 25 °, 18,4 °, respektivelik, oanfal, útgong en ventral) en off-road banden. Alle Jeep Gladiator ferzjes komme mei de "Trail-Rated" segel.
gamma
D'r binne trije ferzjes beskikber op ús merk: sport, Oerlân en Launch Edition . De lêste, de spesjale lansearedysje, sil beheind wêze ta mar fiif ienheden yn Portugal. Lykas jo soene ferwachtsje, stiet it op foar syn fersterke apparatuer.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
As in rige, de Launch Edition it hat in ungewoane foarkeamer (opsjoneel op oare ferzjes), 18″ tsjillen (opsjoneel op Sport, ek standert op Overland), eksklusyf embleem, hardtop, tsjil arch beskermingen yn de kleur fan it lichem, spuite húsfesting beskerming coating, "Pack Cargo Trail Rail” en frachtkistdeksel.
Springen nei binnen, waans kabine wetterdicht is, komt de Jeep Gladiator Launch Edition mei swarte learen sitten, Alpine Premium-lûdsysteem (mei subwoofer en draachbere draadloze sprekker) en UConnect mei 8.4 display ″ (grutste beskikber). D'r binne ek ferskate rydassistenten as standert yn Launch Edition, mar opsjoneel yn 'e oare ferzjes: fan adaptive cruise control mei Stop-funksje, oant bline spotmonitoring, frontale botsing warskôging of deteksje fan auto's yn in lettere oanpak.
As standert op alle ferzjes hawwe wy ek folsleine LED-kop- en efterljochten, efterkamera, parkearassistint foar en efter, UConnect (7.0″ of 8.4″ werjefte mei navigaasje) en UConnect-tsjinsten (berikber op ferskate manieren, lykas de My UConnect-app. ), mar allinich beskikber yn gearwurking mei it 8.4 ″ skerm.
Foar dyjingen dy't ynteressearre binne yn it oanpassen fan har Jeep Gladiator, binne mear as 200 aksessoires te krijen by Mopar. Dizze fariearje fan kappen en covers, oant in raster fan dakbalken, oant off-road-apparatuer lykas buisfoarmige stappen, ynterieurbeskerming, felgen, ensfh.
Hoe djoer is it?
No beskikber foar bestelling en mei de earste leveringen dy't plakfine yn 'e folgjende moanne febrewaris, sil de nije Jeep Gladiator te krijen wêze mei prizen dy't begjinne by 70 tûzen euro.