Hoewol de meast resinte oantinkens dy't in protte fan ús fan Top Gear hawwe binne fan it sjen fan "trije manlju fan middelbere leeftyd" (sa't se harsels beskriuwe) dy't hypersports op in spoar testen of wat "gekke" útdaging tsjinkamen, wiene d'r tiden dat de ferneamde BBC-show wie mear as in show oer ... auto's.
Bewiis hjirfan binne in searje fideo's te krijen op YouTube faaks identifisearre as "Old Top Gear". Under de ferskate tests fan 'e meast ferstannige (en ek saaie) bekende foarstellen dy't de diken yn' e jierren '90 fol stienen, wie der ien dy't opfalt.
"En wêrom hat dizze fideo jo oandacht fûn?" Jo freegje as jo dizze rigels lêze. Simpelwei om't har protagonisten fjouwer "helden" binne út 'e jierren '90, fjouwer hot hatches, krekter de Citroen Saxo Cup (VTS yn it Feriene Keninkryk), Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT en Volkswagen Polo 16V.
de prachtige fjouwer
Fruit fan in tiidrek dêr't ESP wie gewoan in fatiïntaasje yn lytse sport auto's en ABS wie in lúkse, sawol de Citroën Saxo Cup en de "neef" Peugeot 106 GTi, de Fiat Punto GT en de Volkswagen Polo 16V wurde riden yn de limyt nedich wat dat net ferkocht wurdt fia in app of yn sachets by de apteek: in spikerkit.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
De Citroën Saxo VTS soe hjir yn 'e 120 pk ferzje bekend wêze as de Saxo Cup.
Mar litte wy nei nûmers gean. Fan de fjouwer wie de Punto GT de iene mei de meast "yndrukwekkende" wearden. Ommers, de Fiat SUV (doe noch yn de earste generaasje) hie deselde 1.4 Turbo as de Uno Turbo d.w.s. debiting 133 hp dat tastien it te berikken 0 oan 100 km / t yn mar 7,9 s en berikke 200 km / t.
It Frânske duo, oan 'e oare kant, presintearret himsels as in "twa yn ien", mei't de 106 GTi en de Saxo Cup dielen fan 'e motor nei it karrosserie (mei de ferskillen, fansels). Yn meganyske termen, se hiene in atmosfearyske 1,6 l by steat om te bieden 120 pk en om se te ferheegjen oant 100 km / h yn respektivelik 8,7 en 7,7 s, en oant 205 km / h.
Uteinlik ferskynde de Polo GTi yn dizze fergeliking as de minste machtige fan 'e groep, en presintearret himsels mei "allinich" 100 pk wûn út in 1.6 l 16V motor (dêr wie ek de GTi mei 120 pk, letter útbrocht).
Wat it oardiel oangiet troch Jeremy Clarkson oer dizze fjouwer hot hatch, litte wy jo de fideo hjir litte, sadat jo dizze lytse sportauto's kinne ûntdekke en genietsje.