beide de Lamborghini Countach lykas de Ferrari Testarossa se binne, op har eigen rjocht, ikoanen fan 'e jierren 1980. Oft foar har rjochte foarmen of foar de ferskate televyzje- en filmoptredens yn dat desennium (nijsgjirrich ferskynd beide yn 'e Miami Vice-searje), it is lestich om te tinken oan 'e "gekke jierren '80" ” sûnder dizze twa Italjaanske sporten te ûnthâlden.
Mei it each op dit feit is it net ferrassend dat sa no en dan de fraach opkomt: wa fan 'e twa soe flugger wêze yn in dragrace? Wie it de sûnder fan Sant'Agata Bolognese of de trochbloed fan Maranello?
Om dizze fraach te beantwurdzjen dy't al sûnt de jierren '80 yn 'e tinzen fan 'e petrolhead sit, besleat The Grand Tour-team (mear presys James May en Richard Hammond) foar iens en foar altyd it antwurd te finen fia de iennichste mooglike manier: mei in dragrace.
de konkurrinten
Yn in race dy't elke Revenge fan 'e jierren '80 wurdich is, ferskynt James May (aka Captain Slow) oan' e kontrôles fan 'e Ferrari Testarossa, wylst de taak om de Countach te riden op Richard Hammond foel.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
Hoewol't der gjin konkrete gegevens oangeande de ferzjes brûkt, wy wurde liede ta in leauwe dat wy te krijen hawwe mei in Countach LP5000 Quattrovalvole (of QV) mei likernôch 455 hp. De Ferrari, oan 'e oare kant, is nei alle gedachten ien fan 'e earste ferzjes fan 'e Testarossa, dy't om dy reden telt mei "mar" 390 pk.
As de Testarossa in model is dat yn 'e jierren '80 berne is (berne yn 1984), kin itselde net sein wurde fan 'e Countach, dy't nettsjinsteande it uterlik dat as in handschoen past yn dat desennium syn oarsprong hat yn it al fiere jier fan 1974.
Yn de race sels, de Countach dreaun troch Hammond einiget mei befêstigjen fan it teoretyske foardiel it hie op papier, slaan de Testarossa dreaun troch maaie. de fideo (wy riede jo te draaien it lûd sadat jo kinne hearre de fantastyske V12).