As regel, as wy prate oer auto's mei beheinde produksje, wat yn 't sin komt, binne supersporten dy't bombastyske prestaasjes kinne. Lykwols, der binne útsûnderingen, en ien fan harren is de Volkswagen XL1 dat it Britske feilingsbedriuw Silverstone Auctions te keap hat.
Mei produksje beheind ta mar 250 eksimplaren en ferkeap reservearre foar de Jeropeeske merk allinich, is it gjin wûnder dat in XL1 te keap is in seldsumheid. It eksimplaar wêr't wy it oer hawwe is ien fan 'e 30 ferkocht yn' t Feriene Keninkryk en stiet op feiling mei in priis tusken de 107.000 en 130.000 euro.
Neist seldsum, is dizze bepaalde XL1 praktysk nij. Mei mar 127 km ôflein, nei't hy altyd yn trailers waard ferfierd wêr't hy ek gie, is dit wierskynlik de Volkswagen XL1 mei de leechste kilometers yn 'e wrâld (miskien mei útsûndering fan ien dy't yn it museum fan it merk is).
Objektyf? Ferminderje konsumpsje
De XL1 is makke mei mar ien doel: it konsumpsje safolle mooglik te ferminderjen. Om dit te berikken, skodde Volkswagen it lichem fan 'e coupé oant it in aerodynamyske koeffizient fan mar 0,186 koe berikke.
Dêrnjonken wedde it Dútske merk op it ferminderjen fan it gewicht fan har model, mei de XL1 dy't mar 795 kg weaget troch it gebrûk fan materialen lykas koalstoffaser yn it lichem, magnesium yn 'e tsjillen, aluminium yn' e ophinging en koalstofkeramyk materiaal op de remschijven.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
Yn meganyske termen hie de XL1 in sân-speed DSG-fersnellingsbak keppele oan in lytse TDI mei mar 0,8 l en twa silinders dêr't in elektryske motor waard tafoege. Mei-elkoar levere de twa sa'n 76 pk en lieten de XL1 in maksimumsnelheid fan 160 km/h berikke en 0 oant 100 km/h yn likernôch 12,7 s, dit alles mei in trochsneed konsumpsje fan mar 0,9 l/100 km.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.