Renault 4ever. It weromkommen fan 'e legindaryske 4L sil wêze as in elektryske crossover

Anonim

Nei it iepenbierjen fan har eWays-plan ferline wike, wêr't wy learden dat yn 2025 de Renault Group 10 nije 100% elektryske modellen sil lansearje, ferwachte it Frânske merk mei guon ôfbyldings ien fan 'e meast ferwachte, de Renault 4ever.

De modelnamme seit it allegear. It sil de hjoeddeistige werynterpretaasje wêze fan 'e Renault 4, of sa't it better bekend is, de ivige 4L, ien fan 'e meast byldbepalende Renaults ea.

De mear tagonklike kant fan it elektryske offensyf fan Renault sil dus wurde stipe troch it weromkommen fan twa fan syn meast opfallende modellen. Earst mei in nije Renault 5, al ûntbleate as prototype en pland om yn 2023 te kommen, en mei in nije 4L, dy't de beneaming 4ever moat krije (pun bedoeld mei it Ingelske wurd "forever", mei oare wurden, "forever"). en moat yn 2025 oankomme.

Renault 4ever. It weromkommen fan 'e legindaryske 4L sil wêze as in elektryske crossover 572_1

de teasers

Renault ferwachte it nije model mei in pear ôfbyldings: ien toant it "gesicht" fan it nije foarstel en de oare toant syn profyl, wêr't it mooglik is om te spoaren yn beide trekken dy't de orizjinele 4L oproppe.

Mei it each op dat de ferwachte lansearringsdatum noch fjouwer jier fuort is, sille dizze teasers wierskynliker antisipearje op it prototype dat dit jier bekend wêze moat om de fieringen fan it 60e jubileum fan 'e Renault 4 te fieren. Yn it byld fan wat wy seagen mei de Renault 5 Prototype.

De markearre ôfbylding toant it gesicht fan 'e 4ever, dy't, lykas yn it orizjineel, de koplampen, "grill" (wêzen elektrysk, it moat allinich in sletten paniel wêze) en merksymboal kombineart yn ien rjochthoekich elemint mei rûne úteinen. De koplampen sels nimme deselde sirkulêre kontoeren oan, al binne oan 'e boppe- en ûnderkant ôfstutsen, mei twa lytse horizontale ljochte eleminten dy't de ljochte hantekening foltôgje.

It profylôfbylding makket it mooglik om de typyske proporsjes te rieden fan in hatchback mei fiif doarren en in dak dat wat bûgd is (lykas yn it orizjineel) en sichtber skieden fan 'e rest fan' e 4ever's lichem.

D'r binne dúdlike ferskillen tusken dizze nije ôfbyldings en dejingen dy't wy in pear moanne lyn seagen yn it patintbestân. Sawol yn it "gesicht" fan it model, as yn it profyl, benammen yn 'e relaasje tusken it dak en de efterspoiler, neist it dúdlik sjen fan in bûtenspegel.

elektryske renault
Njonken it al ûntbleate Renault 5 Prototype en de taseine 4ever, liet Renault ek it profyl sjen fan in tredde model basearre op de CMF-B EV, in lyts elektrysk kommersjeel auto, dat in werynterpretaasje liket te wêzen fan 'e Renault 4F.

Wat te ferwachtsjen?

Wy witte dat sawol de takomstige Renault 5 as dizze 4ever sille wurde basearre op it CMF-B EV-platfoarm, eksklusyf foar elektryske modellen, as de meast kompakte fan Renault. De Renault 5 sil de missy hawwe om it plak yn te nimmen fan 'e hjoeddeistige Zoe en Twingo Electric, sadat de 4ever in nije tafoeging is oan dit segmint, en profitearret fan 'e "appetit" fan 'e merk foar crossover- en SUV-modellen.

Untdek jo folgjende auto

Skaaimerken oer de takomstige macht trein binne noch net frijjûn, en it is nedich om te wachtsjen op de definitive iepenbiering fan de nije Renault 5, dat moat ynformearje mear konkreet wat te ferwachtsje fan de takomst Renault 4ever.

Wat wy witte is dat modellen ôflaat fan 'e CMF-B EV autonomy sille hawwe fan oant 400 km en mear betelbere prizen as dy dy't wy hjoed hawwe foar de Zoe, tank oan it nije platfoarm en batterijen (ferbettere technology en lokale produksje). It Frânske merk ferwachtet de kosten mei 33% te ferminderjen, wat betsjut in priis foar de meast betelbere fan 'e Renault 5s op sawat 20 tûzen euro, wat kin oersette yn in priis ûnder 25 tûzen euro foar de takomstige Renault 4ever.

Lês mear