Christopher Fitzgibbon is in 23-jierrige Ierske jonge dy't syn Volkswagen Passat in ekstra "hâlding" joech troch it in pear sintimeter te ferleegjen - grûnfrije is no mar 10 sm. By it ferleegjen fan jo auto, rûnen jo al gau in probleem.
De gemeente dêr't er wennet hat by de ferskate tagongspunten fan it doarp Galbally yn Limerick ferskate snelheidsbulten tafoege. As gefolch kin jo Passat se net oerstekke sûnder skea te meitsjen.
De jonge Christopher Fitzgibbon besleat sadwaande te ynvestearjen ... tsjin de gemeente. Dat kloppet, hy bringt de reparaasjekosten fan syn Volkswagen Passat yn rekken fan de gemeente.
Man besteget £ 3,000 út om auto-ophinging te ferleegjen, kin net oer snelheidsbulten komme: minsken sille allerhanne lingten dwaan om har auto's op te roppen, en hoewol de tafoegings miskien cool útsjen, binne se net altyd praktysk. 23-jierrige Christopher Fitzgibbon learde ... https://t.co/6CjPjhiwa6 pic.twitter.com/TK2Upzm2Ab
— Rebel Dublin (@RebelDublin) 25 april 2019
Beweart dat de gemeente Limerick, Ierlân, de mear as 2500 euro oan skea betellet dy't syn auto hat lijen yn besykjen om "de bergen oer te stekken". In klacht dêr't de gemeente negatyf op reagearre en sels mei wat beledigingen op 'e miks - ien fan 'e dykingenieurs neamde Christopher sels "frivolous" en "vexious".
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Neffens Christopher Fitzgibbon, it tafoegjen fan de bulten ferneatige him net allinnich mei de auto, it twong him om in folle langere reis nei it wurkplak te nimmen om se te foarkommen - in ekstra 48 km deis, wat resultearre yn likernôch 11.300 km mear yn 't jier.
Neffens Christopher Fitzgibbon:
Dizze nije (hobbels) (...) binne absolút bespotlik om't se my foarkomme om (mei de auto) troch it doarp te gean. En it makket net út op hokker snelheid ik omride - ik koe mei 5 km / h of 80 km / h ride en it soe neat skele. Ik fiel my diskriminearre om't ik mei in oanpaste auto ryd - dy is leech, dus it is mar 10 sm fan 'e grûn - en myn rjocht wurdt ûntsein om op dizze diken te riden.
It offisjele antwurd fan Limerick County:
De snelheidsferminderende bulten (...) binne mar 75 mm heech (...) Wy hawwe der fierder gjin klachten oer krigen.
Ut earder útfierd ferkearsûndersyk die bliken dat de stêd mei hege snelheden foarby ried en dat de besteande snelheidsgrinzen net wurde hâlden. De ynfiering fan dizze maatregels (de lomba's) soarge foar in feiliger doarp foar elkenien. Yn oare gebieten fan de gemeente binne oare snelheidsbulten ynfierd sûnder dit soarte fragen te generearjen.
En jo, wa tinke jo dat it rjocht hat yn dit skeel? Lit ús in reaksje.
Boarne: Unilad fia Jalopnik.