It bestriden fan hurdriden yn gebieten dy't gefaarlik wurde beskôge en sadwaande ûngemakken ferminderje is ien fan SINCRO's misjes.
De earste radar fan it National Speed Control System (SINCRO) waard hjoed ynstalleare op 'e A5, tusken Lissabon en Cascais. Dit systeem sil bestean út in netwurk fan 30 automatyske radars, ferdield oer 50 plakken beskôge gefaarlik. De krekte lokaasjes fan 'e radars yn wurking sille ûnbekend wêze, om't de apparaten tusken 50 kabinen sille draaie, en it sil ûnmooglik wêze om te ûntdekken wêr't se binne. In oar karakteristyk fan SINCRO-radars is dat se wurkje sûnder minsklik yngripen. Dêrom sil wa't troch ien fan dizze apparaten te hurd opspoard wurdt, gjin kâns: hy krijt sels de boete thús.RELATED: SYNCRO: Autosnelwegen mei mear kontrôle
It netwurk moat begjin takom jier klear wêze, en de helte fan 'e radars sil ein septimber dit jier ynstalleare en yn gebrûk nommen wurde. It SINCRO-systeem kostet de Steat 3,19 miljoen euro, in bedrach dat yn febrewaris troch de Ried fan Ministers goedkard is.