Nei ferskate beloften, en lang wachtsjen, sjuch, makke Citroën de earste bylden bekend fan de nije generaasje fan de Citroën C4, dy't yn ien slach de C4 Cactus en de C4 sedan ferfangt, dy't yn 2018 ophâlden te ferkeapjen.
De gewoan neamde C4 behâlde lykwols de crossover-genen fan 'e C4 Cactus, en naam in fastback-profyl oan, tige populêr yn' e saneamde "SUV-Coupé".
Foar no is ynformaasje oer it nije model beheind, mar de presintaasje is pland foar de folgjende 30 juni en syn komst op 'e merke is pland foar de twadde helte fan 2020,
Elektrysk ferwachtet
Wat it platfoarm oanbelanget wiist alles derop dat de nije Citroën C4 de CMP brûkt, deselde dy't brûkt wurdt troch de Peugeot 208 en 2008, DS 3 Crossback, Opel Corsa en de takomstige Opel Mokka.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
As in multi-enerzjyplatfoarm betsjuttet it dat wy Citroën C4-motoren sille hawwe mei benzine, diesel en ek in elektromotor. Yn feite, de net earder meimakke elektryske ferzje, de ë-C4 (dat diel útmakket fan 'e elektrifikaasjestrategy fan it merk), is de earste dy't bekend is yn dizze earste iepenbiering fan offisjele ôfbyldings.
Foar no binne der noch gjin gegevens oer ien fan 'e motoren, ynklusyf dizze ë-C4, en de ynterne ferbaarningsmotoren dy't de nije Citroën C4 oandriuwe binne net frijjûn.
Komfort, in weddenskip fan it ferline nei de takomst
Under de noch knappe ynformaasje iepenbiere oer de nije Citroën C4, d'r is ien wissichheid: it Frânske merk sil swier wedzje op komfort, lykas it skaaimerk.
Dêrom, as ûnderdiel fan it Citroën Advanced Comfort-programma, sil de nije C4 "Progressive Hydraulic Cushions" (progressive hydraulyske stops) en Advanced Comfort-sitten hawwe.
It bliuwt te wachtsjen op 30 juny om alle ynformaasje oer de nije Citroën C4 te krijen.