It riden op it plattelân is in ekstra risiko. De tastân fan 'e flier, gebrek oan markearring en net markearre gebieten kinne in bedriging foarmje. Dêrom hat Ford him ynset foar de ûntwikkeling en evolúsje fan technology om it riden yn plattelân makliker te meitsjen.
DE Ford Road Edge Detection - systeem foar deteksje fan dykgrins - is ien sa'n systeem. Dit feiligensapparaat beoardielet de dykomstannichheden foarút en korrigearret it trajekt as it nedich is.
Hoe't it wurket
Untworpen om te brûken op plattelânswegen mei snelheden oant 90 km / h, Ford Road Edge Detection brûkt de kamera ûnder de efterspegel om de grinzen fan 'e dyk te kontrolearjen oant 50 m foar it auto en oant 7 m foar. fan 'e auto. dyn kant.Wêr't de stoep feroaret yn keistien, grint of turf, leveret it systeem trajektkorreksje wannear nedich, en foarkomt dat it auto út 'e baan komt.
It binne dizze kamera's dy't in algoritme fiede dat bepaalt wannear't der dúdlike strukturele feroarings binne yn 'e dyk vis-à-vis de omjouwing. En it kin sels rydstipe leverje op markearre diken as de respektivelike baanmarkearring ferburgen is troch snie, blêden of rein.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
As de bestjoerder nei inisjele stjoerstipe noch ticht by de dyk is, sil it systeem it stjoer trilje om de bestjoerder te warskôgjen. Nachts brûkt it systeem ljochtljochting en wurket like effektyf as oerdeis.
no beskikber
Road Edge Detection is te krijen yn Jeropa op Focus, Puma, Kuga en Explorer, en sil diel útmeitsje fan 'e útwreiding fan technologyen foar rydbegelieding lansearre yn nije Ford-auto's.