DE sitron herfoarme de C4 ferline jier, mar neffens de webside fan Auto Express is it Frânske merk net fan plan om it foar in lange tiid út har oanbod te litten en makket him op om in nije generaasje te lansearjen, dizze kear mei in elektryske ferzje.
Neffens de fise-presidint fan engineering by de PSA-groep, Gilles Le Borgne , de takomst C4 sil net taflecht ta it platfoarm EMP2 dy't tsjinnet as basis foar de Peugeot 308 mar foar de groep syn nije platfoarm, de CMP , yn in langere ferzje.
Neffens wat waard rapportearre troch Auto Express, Gilles Le Borgne ek befêstige dat in alle elektryske ferzje fan it nije C4 dy't sil brûke it platfoarm syn elektryske auto fariant, de e-CMP.
Gjin haast mar mei prioriteit
Op it stuit is it Frânske merk fertsjintwurdige yn it C-segment troch de C4 Cactus, lykwols, de CEO fan Citroën, Linda Jackson, befêstige yn ferklearrings oan Auto Express dat hoewol d'r noch gjin befêstige datum foar de lansearring is, de nije C4 in prioriteit .
Linda Jackson, CEO fan Citroën praat mei Auto Express"Hoewol't wy noch gjin konkrete datum ynsteld hawwe foar wannear't wy de opfolger fan 'e C4 sille lansearje, rekken hâldend mei it belang en ferkeap fan it segmint, kin ik garandearje dat de lansearring fan in nij model in prioriteit is."
De PSA-groep hie yn earste ynstânsje oankundige dat it e-CMP-platfoarm batterijen fan oant 50 kWh kapasiteit . Gilles Le Borgne flapte lykwols út dat der kâns is op in takomst elektryske C4 komme te fertrouwe op batterijen fan oant 60 kWh as it sil taflecht ta de langere ferzje fan it platfoarm.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
nettsjinsteande de nije C4 kinne foarsjen a 100% elektryske ferzje , Citroën is net fan plan om op te hâlden mei it oanbieden fan ferzjes oan Benzine en Diesel . As befêstige, kin de elektryske ferzje fan 'e C4 in autonomy hawwe fan maksimaal 350 km as jo batterijen brûke 60 kWh , noch neffens Gilles Le Borgne.
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.