Ferline wike gie ik mei Diogo nei it terrein fan SIVA - in ymporteur fan Volkswagen, Audi, Skoda, Lamborghini en Bentley yn Portugal - om in auto fan it parsepark op te heljen.
Krekt bûten it terrein fan dizze ymporteur, fuort nei de poarte, seagen wy in reade Volkswagen Polo oankommen út 1992. Troch it ratteljen fan de motor wie it grif in Diesel-ferzje. In "sigaar" yn 'e eagen fan dyjingen dy't net fan auto's hâlde, in "âlde auto" foar dyjingen dy't allinich fan it lêste nijs hâlde, gewoan "noch ien" foar dyjingen dy't gewoan fan punt A nei punt B wolle.
Foar de eigner fan dy Polo mei mear as 25 jier op 'e dyk betsjutte dy auto grif folle mear. It is spitich, ik koe gjin foto's meitsje (ik ried).
De smaak foar auto's
De auto wie ûnberikber. Wa't dy eigener ek is (as jo binne, lit it my witte!) Jo koenen sjen dat hy grutsk wie op de auto. Doe't er it kocht hie, soe it miskien wol in sigaar west hawwe dy't út it libben kaam. Mar hy sette wat spesjale felgen en in opslachromte op it dak, dêr't er wat vintage-looking foarwerpen droech (in âlde koffer, in brânstoftank en in bân).
Miskien haw ik mear útjûn oan 'e auto as it wurdich wie. Jo koenen fertelle dat hy grutsk wie op 'e auto.
Dit alles om te sizzen dat de smaak foar auto's fan in hast ûneinich ferskaat is. Yn dit brede spektrum fan mooglikheden binne d'r auto's sa ûnderskieden as dy beskieden Volkswagen Polo (dy't net boppe de 140 km / h moat), en ek in eksoatyske Ferrari 488 GTB (dy't mear as 300 km / h).
Yn dit spektrum past myn 70-jierrige buorman dy't grutsk syn 2002 Mercedes-Benz E-Klasse 220 CDI alle dagen wasket en past by dy jonge man dy't yn 'e âlde Polo in "ûntkommen" fûn foar syn smaak foar auto's. It is in freon fan my dy't in blom op it dashboard fan har auto sette en in oare freon fan my dy't in SEAT Ibiza 1.8 TSI Cupra hat mei mear as 200 pk. It past sels de bêste sjauffeur yn 'e skiednis fan Formule 1 (yn 'e markearre ôfbylding).
Wat hawwe se mienskiplik? Se binne allegear grutsk op har auto's. Nij, âld, goedkeap of djoer, de auto is in objekt dat hertstochten wekt (en yn guon gefallen draacht slúven ...). In útwreiding fan ús persoanlikheid sille guon sizze. Yn myn gefal is dat net wier ... ik haw in 2003 Mégane 1.5 dCi en myn persoanlikheid is mear yn oerienstimming mei in Porsche 911 GT3 RS.
Dochs kin ik sizze dat ik wat grutskens haw op myn Megane. It besteget hiel lyts en is noflik. Ja, de gewearen binne goed en oan te rieden. Tankewol, o onheilspellende fûgels!
En do. Binne jo grutsk op jo auto?
Fansels ja - oars soene jo dit artikel al opjûn hawwe en in oar lêze, lykas dit bygelyks. Dat ik jou jo in útdaging: wolle jo jo auto hjir by Razão Automóvel sjen? As it antwurd ja is, stjoer dan in e-post nei [email protected] mei it ûnderwerp: " Ik bin grutsk op myn auto!”
It makket net út it merk, de krêft of de ekstra's. It makket net iens út as it wurket! It kin in projekt wêze dat jo yn jo garaazje hawwe hâlden wachtsjend op it juste momint. It kin in auto wêze dy't jo in pear jier hawwe taret om twa of trije dingen te learen oan machtiger auto's op 'e folgjende baandei. It kin in klassiker wêze of it kin in krekt kocht auto wêze. It kin krekt sa wêze: dyn auto.
Akseptearje jo de útdaging? Wy wolle jo auto sjen.
