Bedoeld foar alle soarten fersekering (ynklusyf autofersekering), waarden de fersekeringsmoratoria mei noch seis moannen ferlingd, jildich oant 30 septimber.
Oprjochte as gefolch fan 'e pandemy en foarsjoen yn Beslút-Wet No. .º 78-A/2020, en no binne se wer útwreide troch wetsbeslút n.º 22-A/2021.
Dizze nije útwreiding fan 'e fersekeringsmoratoriums waard befêstige troch de ASF, de tafersjochhâlder fan' e fersekeringssektor yn Portugal, yn in ferklearring no frijlitten.
Wat feroaret?
Yn it kommunikaasje stelt de ASF dat dizze maatregels it mooglik makken om "tydlik, en útsûnderlik, it preemjebetelingsregime fleksibeler te meitsjen, it om te setten yn in regime fan relative ymperatyf, dat wol sizze, oannommen dat in foar de polishâlder geunstiger regime is oerienkommen tusken de partijen. fan de fersekering”.
Dat betsjut dat, troch dizze maatregels, it mooglik wie om de betellingsbetingsten fan fersekeringspreemjes te ferlingjen, it te beteljen bedrach te ferminderjen of de betelling fan 'e preemje te splitsen. Mar der is mear.
Sels as der gjin oerienkomst is tusken de fersekerder en de klant, yn gefal fan net beteljen fan 'e fersekeringspreemje (of in ôflevering) op' e fêststelde datum, bliuwt de ferplichte fersekeringsdekking foar in perioade fan 60 dagen fan dy datum ôf.
Uteinlik jouwe dizze fersekeringsmoratoria ek, yn fersekeringskontrakten wêr't in signifikante fermindering of eliminaasje fan it dekte risiko is west fanwegen de oannommen maatregels, de mooglikheid om in fermindering fan it te beteljen bedrach en de fraksje fan 'e preemje oan te freegjen, dit alles by gjin ekstra kosten. It is lykwols net wierskynlik dat dizze útsûndering jildt foar motorfersekering.