Trije jier nei de lansearring fan de tredde generaasje Ceed, Kia hat krekt fernijd de trije lichems fan syn kompakte: de famylje fan (SW), de hatchback en de saneamde shooting brake ProCeed.
It fernijde Ceed-berik sil fan 'e hjerst ôf yn ús lân te krijen wêze en sil himsels presintearje mei in protte nije funksjes, sawol yn it estetyske haadstik as yn' e technologyske "ôfdieling".
De feroaringen begjinne direkt oan 'e bûtenkant, mei de nije Ceed mei Full LED-koplampen mei nije "pylkpunt" deiljochten, in nije bumper mei romhertigere en ekspressive luchtinlaat, glâns en dúdlik swarte finishen, it nije Kia-logo, earder yntrodusearre dit jier.
Yn it gefal fan plug-in hybride ferzjes, de foargrille "tiger noas" is bedekt en ôfmakke yn swart. De GT-ferzjes bliuwe opmurken foar de reade aksinten op 'e bumpers en sydrokken.
Yn profyl steane de nij ûntwurpen tsjillen op, dêr't fjouwer nije karrosseriekleuren oan tafoege wurde.
Mar de grutste feroarings barde oan 'e efterkant, benammen yn' e GT- en GT Line-ferzjes fan 'e Ceed hatchback, dy't no LED-achterljochten hawwe - mei opfolgjende funksje foar de "beurtsinjalen" - dy't it in heul dúdlik byld jouwe.
Ferhúzje yn 'e kabine, wat ús oandacht fuortendaliks falt, is it nije 12.3 "digitale ynstrumintpaniel, dat wurdt gearwurke mei in 10.25" multimedia sintrum skerm (tactile). Android Auto en Apple CarPlay-systemen binne no draadloos beskikber.
Nettsjinsteande dizze "digitalisaasje", bliuwt de klimaatkontrôle eksklusyf betsjinne troch fysike kommando's.
It berik krige ek ynnovaasjes op it mêd fan rydhelpmiddels, nammentlik in nij blinespot-alarmsysteem en in rydstrookassistint, dêr't in efterkamera en in efterste bewegingsdetektor mei automatysk remsysteem oan taheakke wurde.
Kia Ceed SW
Wat motoren oanbelanget, behâldt it Ceed-berik de measte motoren dy't wy al kenne, hoewol dizze no wurde oanfolle troch in semy-hybride systeem (myld-hybride).
Under harren hawwe wy benzine de 120 pk 1.0 T-GDI en de 204 pk 1.6 T-GDI fan de GT ferzje. Yn diesel bliuwt de bekende 1.6 CRDi mei 136 hk diel út fan it assortiment, lykas de nijste plug-in hybride, mei de 1.6 GDI mei 141 hp. Dy lêste hat in batterij fan 8,9 kWh, dy't "biedt" in autonomy fan 57 km yn eksklusyf elektryske modus.
De nijichheid sil wêze yn 'e oanname fan' e nije 160 hk 1.5 T-GDI, benzine, debutearre troch "neef" Hyundai i30 tidens syn ferbouwing.